QINZHOU
Порт
Upload Photo
| UN/LOCODE | CNQZH |
|---|---|
| Тип | Порт |
| Страна | [CN] China |
| Долгота | 108.64425° |
| Широта | 21.64962° |
| Размер района | XБольщой |
| Суда в Порту | 17 |
| Прибытия (24h) | 45 |
| Пункты отправления (24h) | 46 |
| Ожидаемые Прибытия | 67 |
| Местное Время | 2025-12-16 07:27 (UTC +08:00) |
| Часовой пояс | Asia/Chongqing |
Суда в Порту
| Судно | Прибыл | DWT | GRT | Built | Size |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-16 04:30 | 73,901 Тонны | 40,230 Тонны | 2005 | 225 м | |
| 2025-12-15 07:55 | --- | --- | --- | 156 м | |
| 2025-12-15 02:10 | 46,947 Тонны | 29,304 Тонны | 2013 | 190 м | |
| 2025-12-16 00:38 | 17,815 Тонны | 13,596 Тонны | 2007 | 162 м | |
| 2025-12-16 05:26 | 73,798 Тонны | 38,372 Тонны | 1998 | 225 м | |
| 2025-12-16 05:06 | 63,296 Тонны | 54,005 Тонны | 2010 | 294 м | |
| 2025-12-14 13:56 | --- | --- | --- | 225 м | |
| 2025-12-15 20:14 | --- | --- | --- | 110 м | |
| 2025-12-15 01:38 | --- | --- | --- | 110 м | |
| 2025-12-13 12:29 | 61,860 Тонны | 37,046 Тонны | 2012 | 200 м |
Ожидаемые Прибытия
| MMSI | Судно | Ожидаемое Прибытие |
|---|---|---|
| 416056000 | 2025-12-16 07:42 | |
| 620800032 | 2025-12-16 16:59 | |
| 413318540 | 2025-12-16 20:54 | |
| 538005519 | 2025-12-17 03:43 | |
| 538007157 | 2025-12-17 14:01 | |
| 352005913 | 2025-12-17 15:07 | |
| 533132941 | 2025-12-18 00:05 | |
| 352004857 | 2025-12-18 01:49 | |
| 413622280 | 2025-12-18 03:49 | |
| 574004780 | 2025-12-18 18:47 |
Активность
| Время | Событие | Судно |
|---|---|---|
| 2025-12-16 06:53 | ПРИБЫТИЕ | |
| 2025-12-16 06:50 | ОТПРАВЛЕНИЕ | |
| 2025-12-16 06:49 | ОТПРАВЛЕНИЕ | |
| 2025-12-16 06:20 | ПРИБЫТИЕ | |
| 2025-12-16 06:10 | ОТПРАВЛЕНИЕ | |
| 2025-12-16 06:02 | ПРИБЫТИЕ | |
| 2025-12-16 05:54 | ОТПРАВЛЕНИЕ | |
| 2025-12-16 05:45 | ОТПРАВЛЕНИЕ | |
| 2025-12-16 05:42 | ПРИБЫТИЕ | |
| 2025-12-16 05:42 | ОТПРАВЛЕНИЕ |
Weather
| Temperature | 17.5°C / 63.5°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 62° ENE |
| Pressure | 1018.5 hPa |
| Humidity | 85.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |