SARNIA CHERIE
Oil Products Tanker
GibraltarCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 4 h, 25 mins |
| Distance Travelled | 353.93 nm |
| Remaining Distance | 37.95 nm |
| AVG Speed | 9.3 Knoten |
| MAX Speed | 11.6 Knoten |
| AVG Wind | 11.6 knots |
| MAX Wind | 22 knots |
| MIN Temp | 9°C / 48.2°F |
| MAX Temp | 14.3°C / 57.74°F |
| Tiefgang | 4.7 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | 0.22883° |
|---|---|
| Breite | 53.83804° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Kurs | 156° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SARNIA CHERIE befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.83804° / 0.22883°, wie von AIS am 2024-05-13 14:59 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.7 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-13 20:25 LT
Das Schiff SARNIA CHERIE (IMO: 9322164, MMSI: 236401000) ist Oil Products Tanker das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GI] Gibraltar.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SARNIA CHERIE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SARNIA CHERIE, wie von AIS gemeldet, betragt 4.7 meter
Weather
| Temperature | 12.7°C / 54.86°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 146° SE |
| Pressure | 1005.6 hPa |
| Humidity | 82 % |
| Cloud Coverage | 59 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 INVERNESS |
2024-05-11 15:22 | 2024-05-12 03:45 | 12 h |
| IMMINGHAM |
2024-05-09 02:18 | 2024-05-09 19:20 | 17 h |
 SAINT SAMPSON |
2024-05-06 18:46 | 2024-05-07 06:38 | 11 h |
 JERSEY |
2024-05-06 06:30 | 2024-05-06 15:46 | 9 h |
| EASTHAM |
2024-05-03 17:42 | 2024-05-03 18:30 | 47 m |
| ELLESMERE |
2024-05-02 07:50 | 2024-05-03 17:10 | 1 d |
| EASTHAM |
2024-05-02 06:58 | 2024-05-02 07:33 | 34 m |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-04-30 19:22 | 2024-05-02 03:37 | 1 d |
| LERWICK |
2024-04-27 17:42 | 2024-04-28 07:42 | 13 h |
| IMMINGHAM |
2024-04-24 15:53 | 2024-04-25 15:30 | 23 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| IMMINGHAM |
2024-05-09 19:20 | INVERNESS |
2024-05-11 15:22 | 397.34 nm | |
| SAINT SAMPSON |
2024-05-07 06:38 | IMMINGHAM |
2024-05-09 02:18 | 392.63 nm | |
| JERSEY |
2024-05-06 15:46 | SAINT SAMPSON |
2024-05-06 18:46 | 27.14 nm | |
| EASTHAM |
2024-05-03 18:30 | JERSEY |
2024-05-06 06:30 | 458.99 nm | |
| ELLESMERE |
2024-05-03 17:10 | EASTHAM |
2024-05-03 17:42 | 1.91 nm | |
| EASTHAM |
2024-05-02 07:33 | ELLESMERE |
2024-05-02 07:50 | 1.94 nm | |
| LERWICK |
2024-04-28 07:42 | EASTHAM |
2024-05-02 06:58 | 579.29 nm | |
| LERWICK |
2024-04-28 07:42 | LIVERPOOL ANCH |
2024-04-30 19:22 | 549.00 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-04-25 15:30 | LERWICK |
2024-04-27 17:42 | 457.58 nm | |
| LERWICK |
2024-04-22 19:22 | IMMINGHAM |
2024-04-24 15:53 | 456.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-13 11:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.21596 / -.10652
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 145° |
| 2024-05-13 11:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.25493 / -.15566
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 143.8° |
| 2024-05-13 10:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.36261 / -.29708
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 141° |
| 2024-05-13 10:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.37834 / -.31834
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 142° |
| 2024-05-13 10:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.38636 / -.32909
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 142° |
| 2024-05-13 09:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.46755 / -.43770
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 142.5° |
| 2024-05-13 09:13 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.54735 / -.54138
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 142° |
| 2024-05-13 09:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.57210 / -.57445
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 131.3° |
| 2024-05-13 08:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.60011 / -.62866
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 130° |
| 2024-05-13 08:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.67495 / -.77759
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 130.7° |