MORNING MENAD
Vehicles Carrier
KoreaCurrent Trip
| Time Travelled | 8 h, 39 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 7 h, 4 mins |
| Distance Travelled | 138.88 nm |
| Remaining Distance | 125.06 nm |
| AVG Speed | 14.9 Knoten |
| MAX Speed | 17.7 Knoten |
| AVG Wind | 9.5 knots |
| MAX Wind | 13.5 knots |
| MIN Temp | 19.4°C / 66.92°F |
| MAX Temp | 23.9°C / 75.02°F |
| Tiefgang | 8.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -74.78627° |
|---|---|
| Breite | 38.80636° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Kurs | 264.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MORNING MENAD befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 38.80636° / -74.78627°, wie von AIS am 2024-06-07 08:55 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.4 Knoten und fahrt in den Hafen von BALTIMORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-06-07 16:00 LT
Das Schiff MORNING MENAD (IMO: 9318515, MMSI: 440253000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [KR] Korea.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MORNING MENAD wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MORNING MENAD, wie von AIS gemeldet, betragt 8.4 meter
Weather
| Temperature | 19.6°C / 67.28°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 289° WNW |
| Pressure | 1001.5 hPa |
| Humidity | 90.7 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2024-06-06 08:05 | 2024-06-07 00:17 | 16 h |
 ALTAMIRA |
2024-05-29 21:55 | 2024-06-01 06:18 | 2 d |
| DUNDALK |
2024-05-23 17:20 | 2024-05-25 03:23 | 1 d |
| NEW YORK |
2024-05-22 08:08 | 2024-05-22 21:39 | 13 h |
| BRUNSWICK |
2024-05-19 21:21 | 2024-05-20 05:39 | 8 h |
| ALTAMIRA |
2024-05-14 04:19 | 2024-05-16 08:22 | 2 d |
| BRUNSWICK |
2024-05-08 21:21 | 2024-05-09 05:16 | 7 h |
| NEW YORK |
2024-05-04 19:38 | 2024-05-06 02:39 | 1 d |
| ALTAMIRA |
2024-04-27 15:27 | 2024-04-29 15:48 | 2 d |
| BRUNSWICK |
2024-04-20 20:14 | 2024-04-22 04:31 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ALTAMIRA |
9 | |
| BRUNSWICK |
7 | |
| NEW YORK |
6 | |
| DUNDALK |
4 | |
| PORT EVERGLADES |
3 | |
| DAVISVILLE |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ALTAMIRA |
2024-06-01 01:18 | NEW YORK |
2024-06-06 04:05 | 2049.19 nm | |
| DUNDALK |
2024-05-24 23:23 | ALTAMIRA |
2024-05-29 16:55 | 2040.80 nm | |
| NEW YORK |
2024-05-22 17:39 | DUNDALK |
2024-05-23 13:20 | 271.47 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-05-20 01:39 | NEW YORK |
2024-05-22 04:08 | 816.58 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-05-16 03:22 | BRUNSWICK |
2024-05-19 17:21 | 1469.74 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-05-09 01:16 | ALTAMIRA |
2024-05-13 23:19 | 1449.70 nm | |
| NEW YORK |
2024-05-05 22:39 | BRUNSWICK |
2024-05-08 17:21 | 735.37 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-04-29 10:48 | NEW YORK |
2024-05-04 15:38 | 2042.68 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-04-22 00:31 | ALTAMIRA |
2024-04-27 10:27 | 1569.15 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-04-16 20:43 | BRUNSWICK |
2024-04-20 16:14 | 1447.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-06-07 07:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.82234 / -74.42016
US NYC > US BAL
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 270° |
| 2024-06-07 07:43 | in Abdeckung |
38.82230 / -74.43693
North Atlantic Ocean
US NYC > US BAL
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 269.7° |
|
| 2024-06-07 05:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.37163 / -74.00404
US NYC > US BAL
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 199.5° |
| 2024-06-07 05:00 | außerhalb Abdeckung |
39.40167 / -73.99055
North Atlantic Ocean
US NYC > US BAL
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 199.5° |
|
| 2024-06-07 00:17 | ABFAHRTSHAFEN |
NEW YORK |
40.57748 / -74.03515
US NYC > US BAL
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 168° |
| 2024-06-06 23:08 | START Bewegung | NEW YORK |
40.69169 / -74.13749
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 148° |
| 2024-06-06 22:58 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
40.69192 / -74.13854
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 145° |
| 2024-06-06 20:56 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/06/07 10:00 2024/06/06 07:00 |
40.69192 / -74.13853
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 144° |
| 2024-06-06 20:49 | geändertes Ziel | US NYC > US BAL MX ATM > US NYC |
40.69192 / -74.13854
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 144° |
| 2024-06-06 13:20 | geänderter Tiefgang | 8.4 8 |
40.69191 / -74.13853
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 145° |