HOEGH DETROIT
Other Type
NorwayCurrent Trip
JPHIC| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 2074.00 nm |
| Remaining Distance | 1898.50 nm |
| AVG Speed | 14.2 Knoten |
| MAX Speed | 19.1 Knoten |
| AVG Wind | 10.6 knots |
| MAX Wind | 20 knots |
| MIN Temp | 21.3°C / 70.34°F |
| MAX Temp | 29.4°C / 84.92°F |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Kurs | 19° |
| Gebiet | Coral Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von HOEGH DETROIT befindet sich in Coral Sea mit den Koordinaten -25.52393° / 153.70532°, wie von AIS am 2025-12-08 02:08 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.9 Knoten und fahrt in den Hafen von HITACHINAKA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-18 12:00 LT
Das Schiff HOEGH DETROIT (IMO: 9312470, MMSI: 257869000) ist Other Type Es segelt unter der Flagge [NO] Norway.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von HOEGH DETROIT wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von HOEGH DETROIT, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Weather
| Temperature | 28.5°C / 83.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 82° E |
| Pressure | 1006.8 hPa |
| Humidity | 75.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRISBANE |
2025-12-07 13:08 | 2025-12-08 03:24 | 14 h |
| PORT KEMBLA |
2025-12-05 10:40 | 2025-12-06 00:15 | 13 h |
| MELBOURNE |
2025-12-02 04:04 | 2025-12-03 18:18 | 1 d |
 AUCKLAND |
2025-11-27 07:57 | 2025-11-27 20:14 | 12 h |
 KINGSTON (JM) |
2025-11-05 02:42 | 2025-11-06 01:42 | 23 h |
 SANTO DOMINGO |
2025-10-26 16:45 | 2025-10-27 20:41 | 1 d |
 LE HAVRE |
2025-10-13 09:33 | 2025-10-13 23:53 | 14 h |
 ANTWERP |
2025-10-08 19:55 | 2025-10-12 12:05 | 3 d |
 GOTEBORG |
2025-10-04 21:48 | 2025-10-05 14:38 | 16 h |
 BREMERHAVEN |
2025-10-01 03:02 | 2025-10-03 20:36 | 2 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BREMERHAVEN |
3 | |
 SOUTHAMPTON |
3 | |
| ANTWERP |
3 | |
 AMSTERDAM |
2 | |
| TYNE |
2 | |
 LIVORNO |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT KEMBLA |
2025-12-06 00:15 | BRISBANE |
2025-12-07 13:08 | 573.73 nm | |
| MELBOURNE |
2025-12-03 18:18 | PORT KEMBLA |
2025-12-05 10:40 | 581.07 nm | |
| AUCKLAND |
2025-11-27 20:14 | MELBOURNE |
2025-12-02 04:04 | 1681.79 nm | |
| KINGSTON (JM) |
2025-11-06 01:42 | AUCKLAND |
2025-11-27 07:57 | 7243.19 nm | |
| SANTO DOMINGO |
2025-10-27 20:41 | KINGSTON (JM) |
2025-11-05 02:42 | 783.55 nm | |
| LE HAVRE |
2025-10-13 23:53 | SANTO DOMINGO |
2025-10-26 16:45 | 4208.09 nm | |
| ANTWERP |
2025-10-12 12:05 | LE HAVRE |
2025-10-13 09:33 | 276.11 nm | |
| GOTEBORG |
2025-10-05 14:38 | ANTWERP |
2025-10-08 19:55 | 587.50 nm | |
| BREMERHAVEN |
2025-10-03 20:36 | GOTEBORG |
2025-10-04 21:48 | 416.65 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2025-09-28 16:14 | BREMERHAVEN |
2025-10-01 03:02 | 508.31 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-08 02:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-25.49510 / 153.71652
AUBNE>JPHIC
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 19° |
| 2025-12-08 02:08 | außerhalb Abdeckung |
-25.52393 / 153.70532
Coral Sea
AUBNE>JPHIC
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 19° |
|
| 2025-12-07 22:18 | START Bewegung | 12.16 nm, East of NOOSAVILLE |
-26.46820 / 153.27235
AUBNE>JPHIC
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 30° |
| 2025-12-07 22:06 | STOP Bewegung | 12.11 nm, East of NOOSAVILLE |
-26.46955 / 153.27083
AUBNE>JPHIC
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 34° |
| 2025-12-07 17:24 | ABFAHRTSHAFEN |
BRISBANE |
-27.34312 / 153.18618
AUBNE>JPHIC
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 33° |
| 2025-12-07 17:12 | START Bewegung | BRISBANE |
-27.37670 / 153.16460
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 27° |
| 2025-12-07 17:01 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
-27.37932 / 153.16488
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 38° |
| 2025-12-07 15:39 | geänderter Tiefgang | 7.3 7.6 |
-27.37933 / 153.16490
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 38° |
| 2025-12-07 14:33 | geändertes Ziel | AUBNE>JPHIC AUPKL>AUBNE |
-27.37937 / 153.16488
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 38° |
| 2025-12-07 14:33 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/18 03:00 2025/12/06 23:15 |
-27.37937 / 153.16488
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 38° |