GARTH FOSS
Tug
Current Trip
| Time Travelled | 5 h, 45 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 16 mins |
| Distance Travelled | 61.76 nm |
| Remaining Distance | 9.31 nm |
| AVG Speed | 10.7 Knoten |
| MAX Speed | 13.4 Knoten |
| AVG Wind | 6.2 knots |
| MAX Wind | 11 knots |
| MIN Temp | 7.7°C / 45.86°F |
| MAX Temp | 9.5°C / 49.1°F |
| Tiefgang | 6.7 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 134.1° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von GARTH FOSS befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 47.65149° / -122.45802°, wie von AIS am 2025-12-11 21:37 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von SEATTLE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-11 21:55 LT
Das Schiff GARTH FOSS (IMO: 9070266, MMSI: 366767140) ist Tug das wurde im Jahr 1994 ( 31 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von GARTH FOSS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von GARTH FOSS, wie von AIS gemeldet, betragt 6.7 meter
Weather
| Temperature | 7.8°C / 46.04°F |
|---|---|
| Wind Speed | 2 knots |
| Direction | 358° N |
| Pressure | 1022.4 hPa |
| Humidity | 90.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANACORTES |
2025-12-11 13:35 | 2025-12-11 15:54 | 2 h |
| SEATTLE |
2025-12-11 03:17 | 2025-12-11 04:34 | 1 h |
| SEATTLE |
2025-12-11 02:22 | 2025-12-11 03:08 | 45 m |
| ANACORTES |
2025-12-10 09:52 | 2025-12-10 19:42 | 9 h |
| ANACORTES |
2025-12-10 08:22 | 2025-12-10 09:35 | 1 h |
| ANACORTES |
2025-12-09 20:28 | 2025-12-10 07:45 | 11 h |
| ANACORTES |
2025-12-09 19:26 | 2025-12-09 20:17 | 50 m |
| ANACORTES |
2025-12-09 16:59 | 2025-12-09 17:57 | 57 m |
| ANACORTES |
2025-12-08 09:48 | 2025-12-09 16:32 | 1 d |
| ANACORTES |
2025-12-08 08:42 | 2025-12-08 09:25 | 43 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ANACORTES |
366 | |
| FERNDALE |
93 | |
| CHERRY POINT |
92 | |
| PORT ANGELES |
69 | |
| BELLINGHAM |
47 | |
| SEATTLE |
44 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2025-12-10 20:34 | ANACORTES |
2025-12-11 05:35 | 70.79 nm | |
| SEATTLE |
2025-12-10 19:08 | SEATTLE |
2025-12-10 19:17 | 1.08 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-10 11:42 | SEATTLE |
2025-12-10 18:22 | 61.91 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-10 01:35 | ANACORTES |
2025-12-10 01:52 | 2.80 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-09 23:45 | ANACORTES |
2025-12-10 00:22 | 3.34 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-09 12:17 | ANACORTES |
2025-12-09 12:28 | 2.41 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-09 09:57 | ANACORTES |
2025-12-09 11:26 | 6.50 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-09 08:32 | ANACORTES |
2025-12-09 08:59 | 0.95 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-08 01:25 | ANACORTES |
2025-12-08 01:48 | 2.33 nm | |
| SEATTLE |
2025-12-07 18:16 | ANACORTES |
2025-12-08 00:42 | 63.65 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 19:39 | geänderter Tiefgang | 6.7 6 |
47.95503 / -122.57365
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 131.3° |
| 2025-12-11 19:39 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/11 22:30 |
47.95503 / -122.57365
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 131.3° |
| 2025-12-11 19:33 | geänderter Tiefgang | 6 6.7 |
47.96693 / -122.59284
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 147° |
| 2025-12-11 17:05 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/11 22:30 |
48.40869 / -122.74624
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 189.4° |
| 2025-12-11 16:03 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/11 22:30 |
48.52471 / -122.61630
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 265° |
| 2025-12-11 15:54 | ABFAHRTSHAFEN |
ANACORTES |
48.52311 / -122.59575
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 299° |
| 2025-12-11 15:51 | geändertes Ziel | SEATTLE ANACORTES |
48.51876 / -122.58602
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 300° |
| 2025-12-11 15:51 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/11 22:30 2025/12/11 14:00 |
48.51876 / -122.58602
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 300° |
| 2025-12-11 15:43 | START Bewegung | ANACORTES |
48.51260 / -122.57779
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 68° |
| 2025-12-11 15:41 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/12/11 14:00 |
48.51139 / -122.57825
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 0° |