FRI KARMSUND
General Cargo
CyprusCurrent Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 3 h, 25 mins |
| Distance Travelled | 361.56 nm |
| Remaining Distance | 367.88 nm |
| AVG Speed | 9.1 Knoten |
| MAX Speed | 15.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.9 knots |
| MAX Wind | 25 knots |
| MIN Temp | 14.1°C / 57.38°F |
| MAX Temp | 17.9°C / 64.22°F |
| Tiefgang | 3.8 m |
| Position erhalten | 2 h, 21 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.6 Knoten |
| Kurs | 234° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 21 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von FRI KARMSUND befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.10239° / -5.04817°, wie von AIS am 2026-09-27 11:23 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.6 Knoten und fahrt in den Hafen von TERNEUZEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-09-27 19:09 LT
Das Schiff FRI KARMSUND (IMO: 9211066, MMSI: 210852000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1999 ( 27 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FRI KARMSUND wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FRI KARMSUND, wie von AIS gemeldet, betragt 3.8 meter
Weather
| Temperature | 17.5°C / 63.5°F |
|---|---|
| Wind Speed | 21 knots |
| Direction | 270° W |
| Pressure | 1011.7 hPa |
| Humidity | 79.8 % |
| Cloud Coverage | 98 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FOYNES |
2026-09-23 07:03 | 2026-09-24 08:03 | 1 d |
 VARBERG |
2026-09-09 06:21 | 2026-09-09 20:12 | 13 h |
| CORK |
2026-09-04 06:40 | 2026-09-04 18:31 | 11 h |
| CORK |
2026-09-04 05:44 | 2026-09-04 05:57 | 13 m |
| DROGHEDA |
2026-09-01 13:39 | 2026-09-03 02:22 | 1 d |
 KLAIPEDA |
2026-08-25 19:19 | 2026-08-26 18:31 | 23 h |
 SZCZECIN |
2026-08-23 10:04 | 2026-08-24 12:04 | 1 d |
 KIEL |
2026-08-22 09:15 | 2026-08-22 09:17 | 2 m |
 ROTTERDAM |
2026-08-17 18:35 | 2026-08-20 18:42 | 3 d |
| IJMUIDEN |
2026-08-15 04:40 | 2026-08-15 05:04 | 23 m |
EASTHAMLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| VARBERG |
2026-09-09 20:12 | FOYNES |
2026-09-23 07:03 | 1731.48 nm | |
| CORK |
2026-09-04 18:31 | VARBERG |
2026-09-09 06:21 | 1063.37 nm | |
| CORK |
2026-09-04 05:57 | CORK |
2026-09-04 06:40 | 5.09 nm | |
| DROGHEDA |
2026-09-03 02:22 | CORK |
2026-09-04 05:44 | 194.93 nm | |
| KLAIPEDA |
2026-08-26 18:31 | DROGHEDA |
2026-09-01 13:39 | 1336.95 nm | |
| SZCZECIN |
2026-08-24 12:04 | KLAIPEDA |
2026-08-25 19:19 | 310.50 nm | |
| KIEL |
2026-08-22 09:17 | SZCZECIN |
2026-08-23 10:04 | 222.42 nm | |
| ROTTERDAM |
2026-08-20 18:42 | KIEL |
2026-08-22 09:15 | 320.01 nm | |
| IJMUIDEN |
2026-08-15 05:04 | ROTTERDAM |
2026-08-17 18:35 | 72.22 nm | |
| AMSTERDAM |
2026-08-15 03:42 | IJMUIDEN |
2026-08-15 04:40 | 5.67 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 11:29 | geänderter Status | Default At anchor |
50.10237 / -5.04819
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 234° |
| 2026-09-27 11:23 | geänderter Status | At anchor Default |
50.10239 / -5.04817
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 235° |
| 2026-09-25 22:53 | STOP Bewegung | --- |
50.10158 / -5.04973
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 319° |
| 2026-09-25 09:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.67774 / -7.36825
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 112° |
| 2026-09-25 09:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.70010 / -7.47997
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 112.6° |
| 2026-09-25 08:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.75673 / -7.70979
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 110° |
| 2026-09-25 08:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.77066 / -7.76904
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 110.7° |
| 2026-09-25 07:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.80189 / -7.91028
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 109° |
| 2026-09-25 06:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.86208 / -8.15201
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 112.7° |
| 2026-09-24 20:04 | geändertes Ziel | FOR ORDER IEFOV |
51.57127 / -10.37478
FOR ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 132.5° |