EVER CONFORM
Cargo D
PanamaCurrent Trip
PHMNL| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1071.07 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 13.7 Knoten |
| MAX Speed | 17.5 Knoten |
| AVG Wind | 9 knots |
| MAX Wind | 20 knots |
| MIN Temp | 26.3°C / 79.34°F |
| MAX Temp | 31.3°C / 88.34°F |
| Tiefgang | 8.9 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | 113.05943° |
|---|---|
| Breite | -6.71147° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Kurs | 12° |
| Gebiet | Java Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von EVER CONFORM befindet sich in Java Sea mit den Koordinaten -6.71147° / 113.05943°, wie von AIS am 2024-05-01 03:52 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.8 Knoten und fahrt in den Hafen von MANILA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-05 16:00 LT
Das Schiff EVER CONFORM (IMO: 9913846, MMSI: 352001178) ist Cargo D Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER CONFORM wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER CONFORM, wie von AIS gemeldet, betragt 8.9 meter
Weather
| Temperature | 27.9°C / 82.22°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 212° SSW |
| Pressure | 1007.6 hPa |
| Humidity | 78 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 JAKARTA |
2024-04-27 12:59 | 2024-04-28 04:50 | 15 h |
 TANJUNG PELEPAS |
2024-04-25 12:32 | 2024-04-25 20:10 | 7 h |
 HONG KONG |
2024-04-15 11:01 | 2024-04-15 19:53 | 8 h |
 KAOHSIUNG |
2024-04-13 17:04 | 2024-04-14 11:13 | 18 h |
| BINTULU |
2024-04-08 10:27 | 2024-04-10 10:55 | 2 d |
| HONG KONG |
2024-03-29 12:48 | 2024-03-30 00:04 | 11 h |
| KAOHSIUNG |
2024-03-27 20:01 | 2024-03-28 13:39 | 17 h |
| BINTULU |
2024-03-22 06:31 | 2024-03-24 14:38 | 2 d |
 MUARA |
2024-03-20 06:24 | 2024-03-20 15:36 | 9 h |
| HONG KONG |
2024-03-13 05:34 | 2024-03-13 15:23 | 9 h |
NANSHALast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TANJUNG PELEPAS |
2024-04-26 04:10 | JAKARTA |
2024-04-27 19:59 | 611.29 nm | |
| HONG KONG |
2024-04-16 03:53 | TANJUNG PELEPAS |
2024-04-25 20:32 | 1724.35 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-04-14 19:13 | HONG KONG |
2024-04-15 19:01 | 352.46 nm | |
| BINTULU |
2024-04-10 18:55 | KAOHSIUNG |
2024-04-14 01:04 | 1286.85 nm | |
| HONG KONG |
2024-03-30 08:04 | BINTULU |
2024-04-08 18:27 | 1387.01 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-03-28 21:39 | HONG KONG |
2024-03-29 20:48 | 354.26 nm | |
| BINTULU |
2024-03-24 22:38 | KAOHSIUNG |
2024-03-28 04:01 | 1283.38 nm | |
| MUARA |
2024-03-20 23:36 | BINTULU |
2024-03-22 14:31 | 227.86 nm | |
| HONG KONG |
2024-03-13 23:23 | MUARA |
2024-03-20 14:24 | 1239.54 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-03-12 14:39 | HONG KONG |
2024-03-13 13:34 | 352.64 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-01 04:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-6.66833 / 113.06167
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 12° |
| 2024-05-01 03:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-6.71147 / 113.05943
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 65° |
| 2024-05-01 03:52 | in Abdeckung |
-6.71147 / 113.05943
Java Sea
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 12° |
|
| 2024-05-01 03:52 | außerhalb Abdeckung |
-6.71147 / 113.05943
Java Sea
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 12° |
|
| 2024-05-01 01:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-6.95167 / 112.71167
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 26.5° |
| 2024-05-01 01:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-6.96986 / 112.70651
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 31° |
| 2024-05-01 01:44 | außerhalb Abdeckung |
-6.96986 / 112.70651
Java Sea
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 26.5° |
|
| 2024-05-01 01:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-6.97163 / 112.70560
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 36.2° |
| 2024-05-01 01:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-7.00502 / 112.68190
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 34° |
| 2024-05-01 01:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-7.02108 / 112.67184
PH MNL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 9.4° |