ASIAN DYNASTY
Vehicles Carrier
Current Trip
MYPKG| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 29.88 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 9 Knoten |
| MAX Speed | 13.3 Knoten |
| AVG Wind | 14 knots |
| MAX Wind | 34 knots |
| MIN Temp | 5.2°C / 41.36°F |
| MAX Temp | 12.1°C / 53.78°F |
| Tiefgang | 9.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 237° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ASIAN DYNASTY befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.64457° / -1.00647°, wie von AIS am 2025-12-06 07:39 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.1 Knoten und fahrt in den Hafen von PORT KLANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-10 03:00 LT
Das Schiff ASIAN DYNASTY (IMO: 9203588, MMSI: 440058000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 1999 ( 26 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [KR] Korea.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ASIAN DYNASTY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ASIAN DYNASTY, wie von AIS gemeldet, betragt 9.5 meter
Weather
| Temperature | 10.8°C / 51.44°F |
|---|---|
| Wind Speed | 26 knots |
| Direction | 244° WSW |
| Pressure | 995.6 hPa |
| Humidity | 84 % |
| Cloud Coverage | 75 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SOUTHAMPTON |
2025-12-04 04:14 | 2025-12-04 22:36 | 18 h |
 ANTWERP |
2025-12-02 01:28 | 2025-12-03 03:04 | 1 d |
 BREMERHAVEN |
2025-11-29 12:20 | 2025-11-30 21:18 | 1 d |
 WALLHAMN |
2025-11-27 06:27 | 2025-11-28 07:56 | 1 d |
 ROZENBURG |
2025-11-25 01:53 | 2025-11-25 14:17 | 12 h |
| ROTTERDAM |
2025-11-25 00:22 | 2025-11-25 01:19 | 57 m |
| ZEEBRUGGE |
2025-11-23 22:50 | 2025-11-24 17:32 | 18 h |
| ANTWERP |
2025-11-21 01:33 | 2025-11-23 18:59 | 2 d |
| PORTBURY |
2025-11-18 17:11 | 2025-11-19 05:11 | 11 h |
 BARCELONA |
2025-11-12 21:07 | 2025-11-13 21:11 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 PYEONGTAEK |
4 | |
| ANTWERP |
3 | |
 SHANGHAI |
2 | |
| WALLHAMN |
2 | |
| BARCELONA |
2 | |
| SOUTHAMPTON |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2025-12-03 03:04 | SOUTHAMPTON |
2025-12-04 04:14 | 282.70 nm | |
| BREMERHAVEN |
2025-11-30 21:18 | ANTWERP |
2025-12-02 01:28 | 331.79 nm | |
| WALLHAMN |
2025-11-28 07:56 | BREMERHAVEN |
2025-11-29 12:20 | 382.36 nm | |
| ROZENBURG |
2025-11-25 14:17 | WALLHAMN |
2025-11-27 06:27 | 521.55 nm | |
| ROTTERDAM |
2025-11-25 01:19 | ROZENBURG |
2025-11-25 01:53 | 0.96 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2025-11-24 17:32 | ROTTERDAM |
2025-11-25 00:22 | 96.55 nm | |
| ANTWERP |
2025-11-23 18:59 | ZEEBRUGGE |
2025-11-23 22:50 | 52.69 nm | |
| PORTBURY |
2025-11-19 05:11 | ANTWERP |
2025-11-21 01:33 | 635.05 nm | |
| BARCELONA |
2025-11-13 21:11 | PORTBURY |
2025-11-18 17:11 | 1732.00 nm | |
| SHANGHAI |
2025-10-10 00:36 | BARCELONA |
2025-11-12 21:07 | 13724.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-05 01:27 | STOP Bewegung | 4.85 nm, South East of ST HELENS |
50.64492 / -1.01328
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 34° |
| 2025-12-05 01:09 | geänderter Status | At anchor Reserved for future use |
50.64547 / -1.00937
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 261° |
| 2025-12-05 01:09 | geänderter Status | Reserved for future use Pushing Ahead - Towing |
50.64551 / -1.00930
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 261° |
| 2025-12-05 01:08 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Restricted manoeuverability |
50.64554 / -1.00924
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 258° |
| 2025-12-05 01:08 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Constrained by her draught |
50.64564 / -1.00911
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 258° |
| 2025-12-05 01:08 | geänderter Status | Constrained by her draught Under way using engine |
50.64566 / -1.00907
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 256° |
| 2025-12-04 22:36 | ABFAHRTSHAFEN |
SOUTHAMPTON |
50.86918 / -1.37673
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 131° |
| 2025-12-04 22:31 | START Bewegung | SOUTHAMPTON |
50.87967 / -1.39047
[GB] SOUTHAMPTON
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 156° |
| 2025-12-04 22:21 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
50.88539 / -1.39261
[GB] SOUTHAMPTON
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 189° |
| 2025-12-04 22:12 | geänderter Status | Moored Default |
50.88538 / -1.39280
[GB] SOUTHAMPTON
|
Geschwindigkeit: Kurs: 184° |