KETHI
General Cargo
MaltaCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 388.60 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.8 Knoten |
| MAX Speed | 14.7 Knoten |
| AVG Wind | 17.4 knots |
| MAX Wind | 25.7 knots |
| MIN Temp | 8.4°C / 47.12°F |
| MAX Temp | 14.7°C / 58.46°F |
| Tiefgang | 4.7 m |
| Position erhalten | 8 h, 56 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 256.7° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 h, 56 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von KETHI befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.18842° / -2.93117°, wie von AIS am 2026-10-19 00:30 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.7 Knoten und fahrt in den Hafen von AUGHINISH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-10-20 20:00 LT
Das Schiff KETHI (IMO: 9263552, MMSI: 215540000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2002 ( 24 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von KETHI wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von KETHI, wie von AIS gemeldet, betragt 4.7 meter
Weather
| Temperature | 11.5°C / 52.7°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 62° ENE |
| Pressure | 1022.4 hPa |
| Humidity | 75.9 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TERNEUZEN |
2026-10-18 02:55 | 2026-10-18 03:34 | 38 m |
| TERNEUZEN |
2026-10-12 13:31 | 2026-10-12 14:19 | 48 m |
 GDYNIA |
2026-10-07 10:15 | 2026-10-09 00:19 | 1 d |
 VENE BALTI |
2026-10-04 07:02 | 2026-10-05 19:24 | 1 d |
 WISMAR |
2026-09-30 04:57 | 2026-10-01 14:46 | 1 d |
 HELSINGBORG |
2026-09-21 21:43 | 2026-09-29 15:19 | 7 d |
 UST-LUGA |
2026-09-15 00:26 | 2026-09-16 01:48 | 1 d |
| UST-LUGA |
2026-09-04 08:33 | 2026-09-05 13:55 | 1 d |
| ST PETERSBURG |
2026-08-28 17:45 | 2026-09-01 00:24 | 3 d |
 AUGHINISH |
2026-08-19 18:48 | 2026-08-20 20:30 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ST PETERSBURG |
10 | |
| AUGHINISH |
8 | |
| UST-LUGA |
3 | |
| HELSINGBORG |
3 | |
| KIEL |
3 | |
| TERNEUZEN |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TERNEUZEN |
2026-10-12 14:19 | TERNEUZEN |
2026-10-18 02:55 | 16.95 nm | |
| GDYNIA |
2026-10-09 00:19 | TERNEUZEN |
2026-10-12 13:31 | 726.55 nm | |
| VENE BALTI |
2026-10-05 19:24 | GDYNIA |
2026-10-07 10:15 | 396.99 nm | |
| WISMAR |
2026-10-01 14:46 | VENE BALTI |
2026-10-04 07:02 | 580.57 nm | |
| HELSINGBORG |
2026-09-29 15:19 | WISMAR |
2026-09-30 04:57 | 151.18 nm | |
| UST-LUGA |
2026-09-16 01:48 | HELSINGBORG |
2026-09-21 21:43 | 650.69 nm | |
| UST-LUGA |
2026-09-05 13:55 | UST-LUGA |
2026-09-15 00:26 | 1372.86 nm | |
| ST PETERSBURG |
2026-09-01 00:24 | UST-LUGA |
2026-09-04 08:33 | 430.83 nm | |
| AUGHINISH |
2026-08-20 20:30 | ST PETERSBURG |
2026-08-28 17:45 | 1951.99 nm | |
| FOYNES |
2026-08-13 17:14 | AUGHINISH |
2026-08-19 18:48 | 74.28 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-19 00:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.18583 / -2.96063
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 256.7° |
| 2026-10-19 00:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.20587 / -2.80942
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 258° |
| 2026-10-19 00:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.20707 / -2.80125
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 257.7° |
| 2026-10-18 22:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.28713 / -2.28660
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 258° |
| 2026-10-18 22:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.28737 / -2.28490
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 256.1° |
| 2026-10-18 21:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.31368 / -2.11053
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 254° |
| 2026-10-18 21:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.32263 / -2.05943
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 254.5° |
| 2026-10-18 20:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.36417 / -1.78413
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 259° |
| 2026-10-18 20:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.36457 / -1.78037
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 259.6° |
| 2026-10-18 20:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.36510 / -1.77590
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 260° |