MURMANSK
Порт
Upload Photo
| UN/LOCODE | RUMMK |
|---|---|
| Тип | Порт |
| Страна | [RU] Russia |
| Долгота | 33.03868° |
| Широта | 68.97260° |
| Размер района | XБольщой |
| Суда в Порту | 23 |
| Прибытия (24h) | 2 |
| Пункты отправления (24h) | 0 |
| Ожидаемые Прибытия | 45 |
| Местное Время | 2026-08-20 00:22 (UTC +03:00) |
| Часовой пояс | Europe/Moscow |
Суда в Порту
| Судно | Прибыл | DWT | GRT | Built | Size |
|---|---|---|---|---|---|
 GEKTOR [RU] |
--- | --- | --- | 30 м | |
| ARKTICHESKAYA [RU] |
1,978 Тонны | 17,000 Тонны | 2012 | 110 м | |
| BIZON [RU] |
2026-08-11 12:20 | --- | --- | --- | 32 м |
 PROFESSOR BOYKO [RU] |
157 Тонны | 371 Тонны | 2002 | 35 м | |
 ZAPOLYARNYY [RU] |
2026-08-14 13:52 | 18,339 Тонны | 16,994 Тонны | 2008 | 171 м |
| ANATOLII TARASOV [RU] |
--- | --- | --- | 34 м | |
| RB-368 [RU] |
--- | --- | --- | 29 м | |
| SVYATAYA VARVARA [RU] |
4,237 Тонны | 2,914 Тонны | 1996 | 96 м | |
| ORION-1 [RU] |
2,690 Тонны | 2,604 Тонны | 1986 | 94 м | |
| TIMAN [RU] |
2026-08-12 09:24 | --- | --- | --- | 30 м |
Ожидаемые Прибытия
| MMSI | Судно | Ожидаемое Прибытие |
|---|---|---|
| 273336180 | S.KUZNETSOV [RU] |
2026-08-20 22:06 |
| 538009101 | FUAT BEY [MH] |
2026-08-21 11:22 |
| 249740000 | LUDOGORETS [MT] |
2026-08-21 14:22 |
| 311001914 |  NOBLER [BS] |
2026-08-24 03:03 |
Активность
| Время | Событие | Судно |
|---|---|---|
| 2026-08-19 11:42 | ОТПРАВЛЕНИЕ | DESNA [RU] |
| 2026-08-19 10:13 | ОТПРАВЛЕНИЕ | NORILSKIY NICKEL [RU] |
| 2026-08-19 09:20 | ПРИБЫТИЕ | KORD [RU] |
| 2026-08-19 08:38 | ОТПРАВЛЕНИЕ | MIKULA [RU] |
| 2026-08-19 06:28 | ПРИБЫТИЕ | KMAX VISION [LR] |
| 2026-08-19 05:26 | ОТПРАВЛЕНИЕ | BELUGA ROTTERDAM [RU] |
| 2026-08-18 22:43 | ОТПРАВЛЕНИЕ | PROSPERITY [RU] |
| 2026-08-18 22:18 | ОТПРАВЛЕНИЕ | AZOV FORWARD [KN] |
| 2026-08-18 16:27 | ПРИБЫТИЕ | VIKTOR TSOI [LR] |
| 2026-08-18 12:00 | ПРИБЫТИЕ | ANTARES [RU] |
Weather
| Temperature | 11.8°C / 53.24°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 83° E |
| Pressure | 1005.6 hPa |
| Humidity | 90 % |
| Cloud Coverage | 92 % |