BARI
Порт
Upload Photo
| UN/LOCODE | ITBRI |
|---|---|
| Тип | Порт |
| Страна | [IT] Italy |
| Долгота | 16.85830° |
| Широта | 41.13610° |
| Размер района | Средний |
| Суда в Порту | 13 |
| Прибытия (24h) | 8 |
| Пункты отправления (24h) | 8 |
| Ожидаемые Прибытия | 5 |
| Местное Время | 2024-06-11 23:27 (UTC +01:00) |
| Часовой пояс | Europe/Rome |
Суда в Порту
| Судно | Прибыл | DWT | GRT | Built | Size |
|---|---|---|---|---|---|
 CP403 [IT] |
--- | --- | --- | 30 м | |
 IEVOLI WHITE [IT] |
407 Тонны | 468 Тонны | 2004 | 36 м | |
 ORTENSIA [IT] |
2024-06-10 16:30 | --- | --- | --- | 24 м |
| FORTORE [IT] |
2022-12-21 13:49 | --- | --- | --- | 0 м |
 RIGEL II [CY] |
2024-06-06 07:01 | 2,800 Тонны | 23,842 Тонны | 1980 | 146 м |
| AZARA [PW] |
2024-06-11 08:37 | 13,898 Тонны | 10,220 Тонны | 1997 | 142 м |
| GUARRACINO [IT] |
2024-06-09 08:50 | 140 Тонны | 424 Тонны | 2002 | 32 м |
| ANACAPRI [IT] |
2024-06-01 09:39 | 140 Тонны | 424 Тонны | 2002 | 32 м |
| CONTSHIP ECO [LR] |
2024-06-11 18:15 | 9,907 Тонны | 7,519 Тонны | 2008 | 124 м |
| ALMA [MT] |
2024-06-01 09:41 | 28,740 Тонны | 17,697 Тонны | 2002 | 170 м |
Ожидаемые Прибытия
| MMSI | Судно | Ожидаемое Прибытие |
|---|---|---|
| 229938000 | SEA SPRINTER [MT] |
2024-06-13 08:05 |
| 210352000 | STORIONE [CY] |
2024-06-13 20:25 |
Активность
| Время | Событие | Судно |
|---|---|---|
| 2024-06-11 22:45 | ОТПРАВЛЕНИЕ | RIGEL III [CY] |
| 2024-06-11 22:30 | ОТПРАВЛЕНИЕ | AF MARINA [IT] |
| 2024-06-11 20:08 | ПРИБЫТИЕ | ECO ITALIA [IT] |
| 2024-06-11 20:00 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ECO CATANIA [IT] |
| 2024-06-11 19:53 | ОТПРАВЛЕНИЕ | SUPERFAST II [GR] |
| 2024-06-11 18:15 | ПРИБЫТИЕ | CONTSHIP ECO [LR] |
| 2024-06-11 18:03 | ОТПРАВЛЕНИЕ | PRINCESS SHAHD [BB] |
| 2024-06-11 15:33 | ПРИБЫТИЕ | ECO CATANIA [IT] |
| 2024-06-11 14:17 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ELEANORA [PA] |
| 2024-06-11 09:04 | ПРИБЫТИЕ | SUPERFAST II [GR] |
Weather
| Temperature | 25.4°C / 77.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 148° SSE |
| Pressure | 1010.5 hPa |
| Humidity | 62.1 % |
| Cloud Coverage | 29 % |