img
No Internet
SWIPE TO GO BACK
TRIP
POSITION
INFO
PORT CALLS
VISITED PORTS
LAST TRIPS
EVENTS
WEATHER
Upload Photo
Type
IMO 9350056
MMSI 371387000
Σημαία
Flag Panama
Call Sign 3ECQ
Μέγεθος 170 x 27 μ
GT ---
DWT ---
Κατασκευή ---
Κατάσταση Active
Ιδιοκτήτης

Current Trip

Flag TWKHH
ATD
2024-04-15 07:44 (UTC)
11 days ago
Flag JPKSM
ETA
2024-04-27 01:46 (UTC)
8 h, 2 mins
Time Travelled 11 days
Remaining Time 8 h, 2 mins
Distance Travelled 1751.36 νμ
Remaining Distance 110.97 νμ
AVG Speed 10.9 Κόμβοι
MAX Speed 15 Κόμβοι
AVG Wind 8.2 knots
MAX Wind 22.5 knots
MIN Temp 15.9°C / 60.62°F
MAX Temp 29.1°C / 84.38°F
Βύθισμα 5.2 μ
Λήψη 3 h, 50 m πριν

Current Position

Γ.Μήκος 138.74857°
Γ.Πλάτος 34.52090°
Κατάσταση Under way using engine
Ταχύτητα 11.7 Κόμβοι
Πορεία 93°
Περιοχή Philippine Sea
Σταθμός AIS T-AIS
Λήψη 3 h, 50 m πριν

Info

info

Information

Η τρέχουσα θέση του πλοίου NOBLE OAK είναι στην θαλάσσια περιοχή Philippine Sea με συντεταγμένες 34.52090° / 138.74857°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2024-04-26 13:54 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 11.7 Κόμβοι και κατευθύνεται προς το λιμάνι KASHIMA. Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης όπως υπολογίστηκε απο το MyShipTracking είναι 2024-04-27 01:46 LT

Ο τύπος του πλοίου NOBLE OAK (IMO: 9350056, MMSI: 371387000) είναι Cargo Πλέει κάτω απο την σημαία [PA] Panama.

Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα

Η θέση του πλοίου NOBLE OAK λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.

Το τρέχων βύθισμα του πλοίου NOBLE OAK όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 5.2 μέτρα

Weather

Temperature 19.8°C / 67.64°F
Wind Speed 10 knots
Direction 167° SSE
Pressure 1013.2 hPa
Humidity 84.5 %
Cloud Coverage 100 %

Featured Company

Last Port Calls

Port Arrival Departure Time In Port
Flag KAOHSIUNG 2024-04-14 03:32 2024-04-15 07:44 1 d
Flag KASHIMA 2024-04-02 03:45 2024-04-08 00:17 5 d
Flag KAOHSIUNG 2024-02-29 04:44 2024-03-01 09:04 1 d
Flag KASHIMA 2024-02-12 01:10 2024-02-23 03:35 11 d
Flag KAOHSIUNG 2024-02-04 00:08 2024-02-04 23:55 23 h
Show More

Most Visited Ports (Last year)

Port Arrivals
Flag KAOHSIUNG 14
Flag KASHIMA 11
Flag YURA 1

Last Trips

Origin Departure Destination Arrival Distance
Flag KASHIMA 2024-04-08 09:17 Flag KAOHSIUNG 2024-04-14 11:32 1487.70 νμ
Flag KAOHSIUNG 2024-03-01 17:04 Flag KASHIMA 2024-04-02 12:45 3180.91 νμ
Flag KASHIMA 2024-02-23 12:35 Flag KAOHSIUNG 2024-02-29 12:44 1498.66 νμ
Flag KAOHSIUNG 2024-02-05 07:55 Flag KASHIMA 2024-02-12 10:10 1564.33 νμ
Flag KASHIMA 2024-01-28 19:46 Flag KAOHSIUNG 2024-02-04 08:08 1519.64 νμ

Events

Ώρα Συμβάν Λεπτομέρειες Θέση / Προορισμός Πληροφορίες
2024-04-26 14:00 Αλλαγή κατάστασης Default
Under way using engine
34.52049 / 138.77420
JP KSM
Ταχύτητα: 11.7 kn
Πορεία: 93°
2024-04-26 13:54 Αλλαγή κατάστασης Under way using engine
Default
34.52090 / 138.74857
JP KSM
Ταχύτητα: 11.6 kn
Πορεία: 92°
2024-04-26 13:54 Εκτός Κάλυψης
34.52090 / 138.74857
Philippine Sea
JP KSM
Ταχύτητα: 11.7 kn
Πορεία: 93°
2024-04-26 13:36 Αλλαγή κατάστασης Default
Under way using engine
34.52334 / 138.67899
JP KSM
Ταχύτητα: 12 kn
Πορεία: 93°
2024-04-26 13:29 Αλλαγή κατάστασης Under way using engine
Default
34.52440 / 138.64887
JP KSM
Ταχύτητα: 11.9 kn
Πορεία: 86°
2024-04-26 13:12 Αλλαγή κατάστασης Default
Under way using engine
34.52173 / 138.58369
JP KSM
Ταχύτητα: 11.8 kn
Πορεία: 82°
2024-04-26 13:06 Αλλαγή κατάστασης Under way using engine
Default
34.51912 / 138.55663
JP KSM
Ταχύτητα: 11.7 kn
Πορεία: 87°
2024-04-26 12:56 Αλλαγή κατάστασης Default
Under way using engine
34.51652 / 138.51993
JP KSM
Ταχύτητα: 11.8 kn
Πορεία: 86°
2024-04-26 12:49 Αλλαγή κατάστασης Under way using engine
Default
34.51500 / 138.49057
JP KSM
Ταχύτητα: 11.8 kn
Πορεία: 92°
2024-04-26 12:37 Αλλαγή κατάστασης Default
Under way using engine
34.51387 / 138.44075
JP KSM
Ταχύτητα: 12 kn
Πορεία: 82°
Show More