FINT
Tanker
Current Trip
| Trip Time | 2 h, 25 mins |
|---|---|
| Trip Distance | 20.43 νμ |
| AVG Speed | 8.4 Κόμβοι |
| MAX Speed | 9.4 Κόμβοι |
| Βύθισμα | 1.6 μ |
| AVG Wind | 16 knots |
| MAX Wind | 17 knots |
| MIN Temp | 8.1°C / 46.58°F |
| MAX Temp | 8.6°C / 47.48°F |
| Λήψη | 2 m πριν |
Current Position
| Γ.Μήκος | --- |
|---|---|
| Γ.Πλάτος | --- |
| Κατάσταση | Under way using engine |
| Ταχύτητα | |
| Πορεία | --- |
| Περιοχή | North Sea |
| Σταθμός AIS | T-AIS |
| Λήψη | 2 m πριν |
Info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου FINT είναι στην θαλάσσια περιοχή North Sea με συντεταγμένες 51.69022° / 4.55714°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2025-12-18 06:33 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 0 Κόμβοι και τώρα βρίσκεται στο λιμάνι MOERDIJK.
Ο τύπος του πλοίου FINT (MMSI: 211804140) είναι Tanker Πλέει κάτω απο την σημαία [DE] Germany.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου FINT λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Το τρέχων βύθισμα του πλοίου FINT όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 1.6 μέτρα
Weather
| Temperature | 8.4°C / 47.12°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 201° SSW |
| Pressure | 1013.6 hPa |
| Humidity | 73.5 % |
| Cloud Coverage | 88 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2025-12-18 07:06 | |||
| 2025-12-17 07:33 | 2025-12-18 04:41 | 21 h | |
| 2025-12-16 17:31 | 2025-12-17 04:26 | 10 h | |
| 2025-12-15 00:07 | 2025-12-16 06:15 | 1 d | |
| 2025-12-13 12:55 | 2025-12-14 21:02 | 1 d | |
| 2025-12-12 08:01 | 2025-12-13 01:44 | 17 h | |
| 2025-12-11 12:01 | 2025-12-12 02:32 | 14 h | |
| 2025-12-09 08:18 | 2025-12-10 04:37 | 20 h | |
| 2025-12-07 09:37 | 2025-12-09 02:41 | 1 d | |
| 2025-12-06 03:23 | 2025-12-06 03:53 | 30 m |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-18 04:41 | 2025-12-18 07:06 | 20.43 νμ | |||
| 2025-12-17 04:26 | 2025-12-17 07:33 | 21.76 νμ | |||
| 2025-12-16 06:15 | 2025-12-16 17:31 | 25.38 νμ | |||
| 2025-12-14 21:02 | 2025-12-15 00:07 | 21.96 νμ | |||
| 2025-12-13 01:44 | 2025-12-13 12:55 | 22.65 νμ | |||
| 2025-12-12 02:32 | 2025-12-12 08:01 | 32.90 νμ | |||
| 2025-12-10 04:37 | 2025-12-11 12:01 | 33.10 νμ | |||
| 2025-12-09 02:41 | 2025-12-09 08:18 | 33.39 νμ | |||
| 2025-12-06 03:53 | 2025-12-07 09:37 | 78.62 νμ | |||
| 2025-12-06 00:57 | 2025-12-06 03:23 | 22.58 νμ |
Events
| Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-18 06:10 | Σταμάτησε |
51.69037 / 4.55726
[NL] MOERDIJK
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 511° |
|
| 2025-12-18 06:06 | ΑΦΙΞΗ |
|
51.69202 / 4.55955
[NL] MOERDIJK
|
Ταχύτητα: 8.4 kn Πορεία: 248.5° |
| 2025-12-18 03:54 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Moored |
51.84542 / 4.36346
SHELL MOERDIJK CHEMI
|
Ταχύτητα: 9.1 kn Πορεία: 115.7° |
| 2025-12-18 03:41 | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
|
51.86772 / 4.33258
SHELL MOERDIJK CHEMI
|
Ταχύτητα: 8.8 kn Πορεία: 156.8° |
| 2025-12-18 03:37 | Αλλαγή βυθίσματος | 1.6 3.5 |
51.87796 / 4.32759
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 9.3 kn Πορεία: 167.4° |
| 2025-12-18 03:37 | Ο προορισμός άλλαξε | SHELL MOERDIJK CHEMI LIQUIN BOTLEK |
51.87796 / 4.32759
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 9.3 kn Πορεία: 167.4° |
| 2025-12-18 03:37 | Αλλαγή εκτιμώμενης ώρας άφιξης | 2025/12/18 09:00 2025/12/17 09:00 |
51.87796 / 4.32759
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 9.3 kn Πορεία: 167.4° |
| 2025-12-18 03:24 | Ξεκίνησε |
51.88698 / 4.29758
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 7 kn Πορεία: 78.9° |
|
| 2025-12-18 03:23 | Αλλαγή κατάστασης | Moored Default |
51.88669 / 4.29550
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 1.5 kn Πορεία: -1° |
| 2025-12-18 03:23 | Σε Κάλυψη |
51.88806 / 4.30213
North Sea
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Ταχύτητα: 8.6 kn Πορεία: 58.9° |