SILVER QUEEN
Vehicles Carrier
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 7 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 2758.95 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 15.5 Knoten |
| MAX Speed | 19.2 Knoten |
| AVG Wind | 15 knots |
| MAX Wind | 25.3 knots |
| MIN Temp | 4.3°C / 39.74°F |
| MAX Temp | 21°C / 69.8°F |
| Tiefgang | 8.9 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Current Position
| Länge | 142.01246° |
|---|---|
| Breite | 41.67315° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16 Knoten |
| Kurs | 86.7° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SILVER QUEEN befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 41.67315° / 142.01246°, wie von AIS am 2024-05-29 06:05 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16 Knoten und fahrt in den Hafen von PORTLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-06-08 16:00 LT
Das Schiff SILVER QUEEN (IMO: 9427938, MMSI: 352001162) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SILVER QUEEN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SILVER QUEEN, wie von AIS gemeldet, betragt 8.9 meter
Weather
| Temperature | 5.5°C / 41.9°F |
|---|---|
| Wind Speed | 18 knots |
| Direction | 314° NW |
| Pressure | 1010.5 hPa |
| Humidity | 92.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ULSAN |
2024-05-27 08:26 | 2024-05-27 17:32 | 9 h |
| GWANGYANG |
2024-05-25 05:24 | 2024-05-26 15:37 | 1 d |
| MASAN |
2024-05-24 06:23 | 2024-05-24 20:47 | 14 h |
| GWANGYANG |
2024-05-23 06:28 | 2024-05-23 14:00 | 7 h |
| ULSAN |
2024-05-22 07:08 | 2024-05-22 21:04 | 13 h |
| GWANGYANG |
2024-05-21 07:19 | 2024-05-21 18:32 | 11 h |
 SHANGHAI |
2024-05-19 09:52 | 2024-05-19 21:32 | 11 h |
 PORTLAND |
2024-05-01 19:02 | 2024-05-02 17:50 | 22 h |
| INCHEON |
2024-04-15 20:40 | 2024-04-17 09:20 | 1 d |
| TIANJIN |
2024-04-14 00:06 | 2024-04-14 13:42 | 13 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 NAGOYA |
5 | |
| YOKOHAMA |
3 | |
| GWANGYANG |
3 | |
| NAKANOSEKI |
2 | |
 LAEM CHABANG |
2 | |
| ULSAN |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| GWANGYANG |
2024-05-26 15:37 | ULSAN |
2024-05-27 08:26 | 166.87 nm | |
| MASAN |
2024-05-24 20:47 | GWANGYANG |
2024-05-25 05:24 | 104.66 nm | |
| GWANGYANG |
2024-05-23 14:00 | MASAN |
2024-05-24 06:23 | 122.60 nm | |
| ULSAN |
2024-05-22 21:04 | GWANGYANG |
2024-05-23 06:28 | 133.13 nm | |
| GWANGYANG |
2024-05-21 18:32 | ULSAN |
2024-05-22 07:08 | 138.32 nm | |
| SHANGHAI |
2024-05-19 21:32 | GWANGYANG |
2024-05-21 07:19 | 441.86 nm | |
| PORTLAND |
2024-05-02 17:50 | SHANGHAI |
2024-05-19 09:52 | 5351.01 nm | |
| INCHEON |
2024-04-17 09:20 | PORTLAND |
2024-05-01 19:02 | 5218.26 nm | |
| TIANJIN |
2024-04-14 13:42 | INCHEON |
2024-04-15 20:40 | 461.66 nm | |
 DARWIN |
2024-03-26 22:53 | TIANJIN |
2024-04-14 00:06 | 4866.31 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-29 06:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.67551 / 142.06177
US PDX
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 86.7° |
| 2024-05-29 06:05 | außerhalb Abdeckung |
41.67315 / 142.01246
North Pacific Ocean
US PDX
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 86.7° |
|
| 2024-05-29 05:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.67032 / 141.96042
US PDX
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 84° |
| 2024-05-29 05:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.66922 / 141.94511
US PDX
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 84.8° |
| 2024-05-29 04:11 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the North Pacific Ocean Japanese part of the Japan Sea |
41.64280 / 141.30036
North Pacific Ocean
US PDX
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 85.5° |
| 2024-05-29 01:53 | geändertes Ziel | US PDX KR KAN |
41.40589 / 140.48763
US PDX
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 58° |
| 2024-05-29 01:53 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/06/08 23:00 2024/05/26 15:01 |
41.40589 / 140.48763
US PDX
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 58° |
| 2024-05-29 01:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.37463 / 140.42157
KR KAN
|
Geschwindigkeit: 17.4 kn Kurs: 59° |
| 2024-05-29 01:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.36307 / 140.39650
KR KAN
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 58.9° |
| 2024-05-29 01:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.35885 / 140.38718
KR KAN
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 59° |