SAR03
Search and Rescue Aircraft
Current Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 203.43 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 79.5 Knoten |
| MAX Speed | 79.5 Knoten |
| AVG Wind | 11.4 knots |
| MAX Wind | 24 knots |
| MIN Temp | 4.9°C / 40.82°F |
| MAX Temp | 9.7°C / 49.46°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 22 h, 18 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Default |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 215.6° |
| Gebiet | Skaggerak |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 22 h, 18 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SAR03 befindet sich in Skaggerak mit den Koordinaten 59.37976° / 10.80239°, wie von AIS am 2025-12-11 19:34 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff SAR03 (MMSI: 111257002) ist Search and Rescue Aircraft Es segelt unter der Flagge [NO] Norway.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SAR03 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 7.4°C / 45.32°F |
|---|---|
| Wind Speed | 2 knots |
| Direction | 24° NNE |
| Pressure | 1007.1 hPa |
| Humidity | 85.3 % |
| Cloud Coverage | 68 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2025-12-10 14:42 | 2025-12-10 14:42 | 0 m | |
| 2025-12-10 14:40 | 2025-12-10 14:41 | 1 m | |
| 2025-12-10 14:37 | 2025-12-10 14:38 | 0 m | |
| 2025-12-09 10:11 | 2025-12-09 10:11 | 0 m | |
| 2025-12-09 06:29 | 2025-12-09 06:29 | 0 m | |
| 2025-12-06 12:09 | 2025-12-06 12:10 | 1 m | |
| 2025-11-30 18:28 | 2025-11-30 18:28 | 0 m | |
| 2025-11-29 20:29 | 2025-11-29 20:30 | 0 m | |
| 2025-11-28 15:19 | 2025-11-28 15:19 | 0 m | |
| 2025-11-28 14:26 | 2025-11-28 14:27 | 0 m |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-10 14:38 | 2025-12-10 14:40 | 6.51 nm | |||
| 2025-12-09 10:11 | 2025-12-10 14:37 | 127.19 nm | |||
| 2025-12-06 12:10 | 2025-12-09 06:29 | 230.01 nm | |||
| 2025-11-30 18:28 | 2025-12-06 12:09 | 66.62 nm | |||
| 2025-11-28 14:27 | 2025-11-28 15:19 | 14.46 nm | |||
| 2025-11-28 14:27 | 2025-11-28 14:26 | 14.46 nm | |||
| 2025-11-27 12:20 | 2025-11-27 16:16 | 104.18 nm | |||
| 2025-11-27 12:20 | 2025-11-27 12:20 | 104.18 nm | |||
| 2025-11-04 02:22 | 2025-11-26 17:23 | 1649.75 nm | |||
| 2025-10-17 23:48 | 2025-10-21 08:13 | 760.25 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 19:34 | außerhalb Abdeckung |
59.37976 / 10.80239
Skaggerak
|
Geschwindigkeit: Kurs: 215.6° |
|
| 2025-12-11 19:28 | STOP Bewegung | 5.48 nm, South East of MOSS |
59.37929 / 10.80250
|
Geschwindigkeit: Kurs: 47.9° |
| 2025-12-11 19:04 | in Abdeckung |
59.37952 / 10.80270
Skaggerak
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 213° |
|
| 2025-12-11 10:37 | außerhalb Abdeckung |
59.37982 / 10.80238
Skaggerak
|
Geschwindigkeit: Kurs: 88.8° |
|
| 2025-12-11 10:15 | STOP Bewegung | 5.51 nm, South East of MOSS |
59.37951 / 10.80385
|
Geschwindigkeit: Kurs: 235.8° |
| 2025-12-11 09:46 | START Bewegung | 5.39 nm, South East of MOSS |
59.37829 / 10.79760
|
Geschwindigkeit: 61 kn Kurs: 228° |
| 2025-12-11 09:42 | STOP Bewegung | 5.47 nm, South East of MOSS |
59.37980 / 10.80246
|
Geschwindigkeit: Kurs: 238.4° |
| 2025-12-11 09:31 | START Bewegung | 5.69 nm, South East of MOSS |
59.37564 / 10.80605
|
Geschwindigkeit: 102 kn Kurs: 82.2° |
| 2025-12-11 09:17 | in Abdeckung |
59.37980 / 10.80238
Skaggerak
|
Geschwindigkeit: Kurs: 360° |
|
| 2025-12-10 16:07 | außerhalb Abdeckung |
59.37987 / 10.80242
Skaggerak
|
Geschwindigkeit: Kurs: 295° |