PALANCA CADIZ
Tanker
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 15 h, 49 mins |
| Distance Travelled | 667.44 nm |
| Remaining Distance | 213.12 nm |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 13 Knoten |
| AVG Wind | 19.1 knots |
| MAX Wind | 32 knots |
| MIN Temp | -3.8°C / 25.16°F |
| MAX Temp | 4.8°C / 40.64°F |
| Tiefgang | 8.9 m |
| Position erhalten | 2 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Kurs | 203.1° |
| Gebiet | Bay of Fundy |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PALANCA CADIZ befindet sich in Bay of Fundy mit den Koordinaten 45.15308° / -66.07687°, wie von AIS am 2026-01-01 12:57 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.6 Knoten und fahrt in den Hafen von BALTIMORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-04 16:47 LT
Das Schiff PALANCA CADIZ (IMO: 9748007, MMSI: 538007108) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PALANCA CADIZ wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PALANCA CADIZ, wie von AIS gemeldet, betragt 8.9 meter
Weather
| Temperature | 4.4°C / 39.92°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 23° NNE |
| Pressure | 1014.6 hPa |
| Humidity | 55.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAINT JOHN |
2025-12-29 16:53 | 2026-01-01 08:12 | 2 d |
| SAINT JOHN |
2025-12-22 00:49 | 2025-12-23 13:39 | 1 d |
| SAINT JOHN |
2025-12-18 11:40 | 2025-12-18 21:47 | 10 h |
 WILMINGTON |
2025-12-11 10:37 | 2025-12-13 11:30 | 2 d |
| SAINT JOHN |
2025-12-05 12:31 | 2025-12-07 01:16 | 1 d |
| WILMINGTON |
2025-11-29 17:49 | 2025-12-01 03:26 | 1 d |
| PORTLAND (ME) |
2025-11-22 21:41 | 2025-11-23 12:25 | 14 h |
| SAINT JOHN |
2025-11-20 00:34 | 2025-11-22 00:37 | 2 d |
| WILMINGTON |
2025-11-14 07:33 | 2025-11-15 03:40 | 20 h |
| CHARLESTON |
2025-11-12 16:44 | 2025-11-13 15:27 | 22 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SAINT JOHN |
32 | |
| WILMINGTON |
15 | |
| PROVIDENCE |
7 | |
| NEW YORK |
5 | |
| CHARLESTON |
5 | |
| PORTLAND (ME) |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAINT JOHN |
2025-12-23 13:39 | SAINT JOHN |
2025-12-29 16:53 | 552.08 nm | |
| SAINT JOHN |
2025-12-18 21:47 | SAINT JOHN |
2025-12-22 00:49 | 280.30 nm | |
| WILMINGTON |
2025-12-13 11:30 | SAINT JOHN |
2025-12-18 11:40 | 1095.58 nm | |
| SAINT JOHN |
2025-12-07 01:16 | WILMINGTON |
2025-12-11 10:37 | 996.55 nm | |
| WILMINGTON |
2025-12-01 03:26 | SAINT JOHN |
2025-12-05 12:31 | 1050.59 nm | |
| PORTLAND (ME) |
2025-11-23 12:25 | WILMINGTON |
2025-11-29 17:49 | 894.25 nm | |
| SAINT JOHN |
2025-11-22 00:37 | PORTLAND (ME) |
2025-11-22 21:41 | 234.26 nm | |
| WILMINGTON |
2025-11-15 03:40 | SAINT JOHN |
2025-11-20 00:34 | 1057.21 nm | |
| CHARLESTON |
2025-11-13 15:27 | WILMINGTON |
2025-11-14 07:33 | 151.18 nm | |
| SAINT JOHN |
2025-11-08 00:10 | CHARLESTON |
2025-11-12 16:44 | 1058.72 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-01 12:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
45.15267 / -66.07712
USBAL
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 203.1° |
| 2026-01-01 12:57 | außerhalb Abdeckung |
45.15308 / -66.07687
Bay of Fundy
USBAL
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 203.1° |
|
| 2026-01-01 12:12 | ABFAHRTSHAFEN |
SAINT JOHN |
45.24422 / -66.04828
USBAL
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 162° |
| 2026-01-01 12:08 | geänderter Tiefgang | 8.9 5.7 |
45.25293 / -66.04875
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 181° |
| 2026-01-01 12:08 | geändertes Ziel | USBAL CA SJB |
45.25293 / -66.04875
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 181° |
| 2026-01-01 12:08 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/04 18:00 2025/12/28 16:00 |
45.25293 / -66.04875
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 181° |
| 2026-01-01 11:56 | START Bewegung | SAINT JOHN |
45.27195 / -66.04015
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 196° |
| 2026-01-01 11:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
45.27347 / -66.03998
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 180° |
| 2026-01-01 11:53 | in Abdeckung |
45.27063 / -66.04067
Bay of Fundy
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 197.3° |
|
| 2025-12-31 15:03 | außerhalb Abdeckung |
45.27378 / -66.03972
Bay of Fundy
[CA] SAINT JOHN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 179.5° |