GRAND WINNER 3
Tanker
Current Trip
Time Travelled | 7 h, 48 mins |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 21.67 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 8.3 Knoten |
MAX Speed | 11.5 Knoten |
AVG Wind | 9.1 knots |
MAX Wind | 14.5 knots |
MIN Temp | 17.7°C / 63.86°F |
MAX Temp | 20°C / 68°F |
Tiefgang | 10.2 m |
Position erhalten | 35 m alt |
Current Position
Länge | 129.59750° |
---|---|
Breite | 35.31916° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 7.2 Knoten |
Kurs | 21.7° |
Gebiet | Japan Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 35 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von GRAND WINNER 3 befindet sich in Japan Sea mit den Koordinaten 35.31916° / 129.59750°, wie von AIS am 2024-05-20 09:39 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 7.2 Knoten
Das Schiff GRAND WINNER 3 (IMO: 9906702, MMSI: 352978139) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von GRAND WINNER 3 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von GRAND WINNER 3, wie von AIS gemeldet, betragt 10.2 meter
Weather
Temperature | 17.7°C / 63.86°F |
---|---|
Wind Speed | 14 knots |
Direction | 32° NNE |
Pressure | 1016.4 hPa |
Humidity | 81.9 % |
Cloud Coverage | 84 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
ONSAN | 2024-05-19 14:25 | 2024-05-20 11:27 | 21 h |
ONSAN | 2024-05-17 07:52 | 2024-05-18 16:12 | 1 d |
BRISBANE | 2024-04-30 18:36 | 2024-05-01 16:29 | 21 h |
KURNELL | 2024-04-27 10:10 | 2024-04-28 15:49 | 1 d |
DAESAN | 2024-04-08 09:01 | 2024-04-09 17:22 | 1 d |
TIMARU | 2024-03-15 21:38 | ||
NELSON | 2024-03-13 13:54 | 2024-03-14 13:51 | 23 h |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ONSAN | 2024-05-18 16:12 | ONSAN | 2024-05-19 14:25 | 57.68 nm | |
BRISBANE | 2024-05-01 16:29 | ONSAN | 2024-05-17 07:52 | 4241.34 nm | |
KURNELL | 2024-04-28 15:49 | BRISBANE | 2024-04-30 18:36 | 574.03 nm | |
DAESAN | 2024-04-09 17:22 | KURNELL | 2024-04-27 10:10 | 4857.23 nm | |
NELSON | 2024-03-14 13:51 | TIMARU | 2024-03-15 21:38 | 380.61 nm | |
DAESAN | 2024-02-18 20:50 | NELSON | 2024-03-13 13:54 | 5775.46 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-05-20 09:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.32896 / 129.60410
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 21.7° |
2024-05-20 09:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.31236 / 129.59420
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 35° |
2024-05-20 09:33 | START Bewegung | 13.02 nm, South East of ONSAN |
35.30909 / 129.59201
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 35° |
2024-05-20 09:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.30787 / 129.59078
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 140° |
2024-05-20 08:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.30824 / 129.59222
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 139° |
2024-05-20 08:48 | in Abdeckung |
35.30821 / 129.59209
Japan Sea
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 251.2° |
|
2024-05-20 07:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.31456 / 129.60735
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 0.8 kn Kurs: 140° |
2024-05-20 07:47 | außerhalb Abdeckung |
35.31522 / 129.60857
Japan Sea
|
Geschwindigkeit: 0.8 kn Kurs: 237.9° |
|
2024-05-20 06:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.32531 / 129.62561
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 143° |
2024-05-20 06:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.32641 / 129.62706
KR ONS
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 139° |