FAROMAR
General Cargo
PortugalCurrent Trip
NLTNZ| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 3 days |
| Distance Travelled | 699.28 nm |
| Remaining Distance | 381.81 nm |
| AVG Speed | 9.8 Knoten |
| MAX Speed | 11.2 Knoten |
| AVG Wind | 13.9 knots |
| MAX Wind | 27 knots |
| MIN Temp | 12.2°C / 53.96°F |
| MAX Temp | 19.3°C / 66.74°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.4 Knoten |
| Kurs | 219° |
| Gebiet | Baltic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von FAROMAR befindet sich in Baltic Sea mit den Koordinaten 54.50771° / 10.30372°, wie von AIS am 2026-09-27 16:49 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.4 Knoten und fahrt in den Hafen von TERNEUZEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-10-01 09:57 LT
Das Schiff FAROMAR (IMO: 9552070, MMSI: 255916067) ist General Cargo das wurde im Jahr 2012 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PT] Portugal.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FAROMAR wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FAROMAR, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
| Temperature | 19.3°C / 66.74°F |
|---|---|
| Wind Speed | 14 knots |
| Direction | 130° SE |
| Pressure | 1017.9 hPa |
| Humidity | 60.3 % |
| Cloud Coverage | 82 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HAMINA |
2026-09-23 08:45 | 2026-09-24 12:45 | 1 d |
 OXELOSUND |
2026-09-19 16:02 | 2026-09-21 21:16 | 2 d |
| HANKO |
2026-09-15 19:39 | 2026-09-18 12:17 | 2 d |
| KOTKA |
2026-09-11 11:01 | 2026-09-14 17:17 | 3 d |
 ROSTOCK |
2026-09-02 15:24 | 2026-09-08 18:13 | 6 d |
| HALMSTAD |
2026-08-27 22:04 | 2026-09-01 15:00 | 4 d |
| HANKO |
2026-08-22 14:01 | 2026-08-25 21:38 | 3 d |
| OXELOSUND |
2026-08-20 16:03 | 2026-08-21 19:10 | 1 d |
| VIRPIPERA |
2026-08-13 12:20 | 2026-08-18 17:08 | 5 d |
| ROYTTA |
2026-08-10 21:08 | 2026-08-12 22:04 | 2 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| OXELOSUND |
2026-09-21 21:16 | HAMINA |
2026-09-23 08:45 | 335.90 nm | |
| HANKO |
2026-09-18 12:17 | OXELOSUND |
2026-09-19 16:02 | 205.30 nm | |
| KOTKA |
2026-09-14 17:17 | HANKO |
2026-09-15 19:39 | 144.11 nm | |
| ROSTOCK |
2026-09-08 18:13 | KOTKA |
2026-09-11 11:01 | 638.89 nm | |
| HALMSTAD |
2026-09-01 15:00 | ROSTOCK |
2026-09-02 15:24 | 164.93 nm | |
| HANKO |
2026-08-25 21:38 | HALMSTAD |
2026-08-27 22:04 | 548.40 nm | |
| OXELOSUND |
2026-08-21 19:10 | HANKO |
2026-08-22 14:01 | 202.29 nm | |
| VIRPIPERA |
2026-08-18 17:08 | OXELOSUND |
2026-08-20 16:03 | 477.51 nm | |
| ROYTTA |
2026-08-12 22:04 | VIRPIPERA |
2026-08-13 12:20 | 79.20 nm | |
 KLAIPEDA |
2026-08-07 20:05 | ROYTTA |
2026-08-10 21:08 | 665.60 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 16:13 | START Bewegung | --- |
54.53143 / 10.34845
GHENT
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 223° |
| 2026-09-27 16:09 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/09/29 09:00 2026/09/28 21:00 |
54.53243 / 10.34761
GHENT
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 112° |
| 2026-09-27 16:09 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
54.53244 / 10.34756
GHENT
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 106° |
| 2026-09-27 09:03 | STOP Bewegung | --- |
54.53292 / 10.34624
GHENT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 128° |
| 2026-09-27 09:00 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
54.53277 / 10.34676
GHENT
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 112° |
| 2026-09-26 10:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.87451 / 15.91536
GHENT
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 240° |
| 2026-09-25 23:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
57.00122 / 18.63257
GHENT
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 217.7° |
| 2026-09-25 18:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.53845 / 19.48698
GHENT
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 223° |
| 2026-09-25 18:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
57.54011 / 19.48997
GHENT
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 225.7° |
| 2026-09-25 18:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.58749 / 19.57442
GHENT
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 222° |