ERIK WALTHER
Other Type
Current Trip
| Time Travelled | 11 h, 25 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 67.43 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 6 Knoten |
| MAX Speed | 7.1 Knoten |
| AVG Wind | 6.8 knots |
| MAX Wind | 9 knots |
| MIN Temp | 4.4°C / 39.92°F |
| MAX Temp | 7.3°C / 45.14°F |
| Tiefgang | 2.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.4 Knoten |
| Kurs | 166° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ERIK WALTHER befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 50.69549° / 7.17202°, wie von AIS am 2025-12-22 16:37 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.4 Knoten und fahrt in den Hafen von SCHWEINFURT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-20 15:00 LT
Das Schiff ERIK WALTHER (MMSI: 211793600) ist Other Type Es segelt unter der Flagge [DE] Germany.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ERIK WALTHER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ERIK WALTHER, wie von AIS gemeldet, betragt 2.3 meter
Weather
| Temperature | 4.5°C / 40.1°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 117° ESE |
| Pressure | 1011.3 hPa |
| Humidity | 73.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DUISBURG |
2025-12-21 19:23 | 2025-12-22 06:13 | 10 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-19 16:48 | 2025-12-21 03:35 | 1 d |
| DUISBURG |
2025-12-17 14:53 | 2025-12-19 06:15 | 1 d |
| NIEHL |
2025-12-16 14:38 | 2025-12-17 11:08 | 20 h |
| BISCHOFSHEIM |
2025-12-15 16:36 | 2025-12-16 04:57 | 12 h |
| FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-15 12:19 | 2025-12-15 13:06 | 47 m |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2025-12-15 10:56 | 2025-12-15 11:25 | 28 m |
| KLEINOSTHEIM |
2025-12-15 07:22 | 2025-12-15 08:25 | 1 h |
| OBERNAU |
2025-12-09 22:55 | 2025-12-10 01:04 | 2 h |
| FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-09 16:33 | 2025-12-09 16:59 | 26 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BISCHOFSHEIM |
44 | |
| FRANKFURT AM MAIN |
44 | |
| MUHLHEIM AM MAIN |
40 | |
| DUISBURG |
33 | |
| SCHWANHEIM |
12 | |
| OCHTEN |
11 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-21 03:35 | DUISBURG |
2025-12-21 19:23 | 119.00 nm | |
| DUISBURG |
2025-12-19 06:15 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-12-19 16:48 | 119.29 nm | |
| NIEHL |
2025-12-17 11:08 | DUISBURG |
2025-12-17 14:53 | 42.77 nm | |
| BISCHOFSHEIM |
2025-12-16 04:57 | NIEHL |
2025-12-16 14:38 | 96.83 nm | |
| FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-15 13:06 | BISCHOFSHEIM |
2025-12-15 16:36 | 14.37 nm | |
| MUHLHEIM AM MAIN |
2025-12-15 11:25 | FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-15 12:19 | 6.43 nm | |
| KLEINOSTHEIM |
2025-12-15 08:25 | MUHLHEIM AM MAIN |
2025-12-15 10:56 | 9.35 nm | |
| OBERNAU |
2025-12-10 01:04 | KLEINOSTHEIM |
2025-12-15 07:22 | 192.15 nm | |
| FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-09 16:59 | OBERNAU |
2025-12-09 22:55 | 22.69 nm | |
| BISCHOFSHEIM |
2025-12-09 12:48 | FRANKFURT AM MAIN |
2025-12-09 16:33 | 17.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-22 13:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.90010 / 6.98769
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 150° |
| 2025-12-22 13:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.90613 / 6.98013
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 166.9° |
| 2025-12-22 10:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.14740 / 6.85086
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 132° |
| 2025-12-22 09:47 | in Abdeckung |
51.14580 / 6.84969
North Sea
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 203.3° |
|
| 2025-12-22 08:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.18333 / 6.76500
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 66° |
| 2025-12-22 08:48 | außerhalb Abdeckung |
51.18203 / 6.75812
North Sea
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 66° |
|
| 2025-12-22 05:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.37064 / 6.67841
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 256° |
| 2025-12-22 05:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.37119 / 6.68191
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 266.7° |
| 2025-12-22 05:13 | ABFAHRTSHAFEN |
DUISBURG |
51.40384 / 6.74523
SCHWEINFURT
|
Geschwindigkeit: 6.5 kn Kurs: 175.9° |
| 2025-12-22 04:35 | START Bewegung | DUISBURG |
51.46126 / 6.72404
[DE] DUISBURG
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 187.2° |