DUTCH PRADA
Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 6 h, 34 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 57.60 nm |
| Remaining Distance | 285.31 nm |
| AVG Speed | 8.9 Knoten |
| MAX Speed | 11.9 Knoten |
| AVG Wind | 8.7 knots |
| MAX Wind | 13.5 knots |
| MIN Temp | -2.7°C / 27.14°F |
| MAX Temp | 3.3°C / 37.94°F |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.6 Knoten |
| Kurs | 99° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von DUTCH PRADA befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.89854° / 5.64029°, wie von AIS am 2026-01-04 22:11 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.6 Knoten und fahrt in den Hafen von KARLSRUHE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-06 15:52 LT
Das Schiff DUTCH PRADA (MMSI: 244670745) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von DUTCH PRADA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von DUTCH PRADA, wie von AIS gemeldet, betragt 1.3 meter
Weather
| Temperature | -2.7°C / 27.14°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 223° SW |
| Pressure | 1009.8 hPa |
| Humidity | 89.8 % |
| Cloud Coverage | 95 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-04 02:21 | 2026-01-04 16:38 | 14 h |
| SCHIEDAM |
2026-01-03 00:36 | 2026-01-04 01:40 | 1 d |
 HUNINGUE |
2025-12-29 19:42 | 2025-12-30 13:43 | 18 h |
 WESSELING |
2025-12-25 03:24 | 2025-12-25 14:02 | 10 h |
| STRASBOURG |
2025-12-23 09:29 | 2025-12-23 20:23 | 10 h |
| WESSELING |
2025-12-21 00:56 | 2025-12-21 12:38 | 11 h |
| LULSDORF |
2025-12-20 13:13 | 2025-12-21 00:48 | 11 h |
| HUNINGUE |
2025-12-17 05:15 | 2025-12-17 12:31 | 7 h |
| BREISACH |
2025-12-16 20:03 | 2025-12-16 22:28 | 2 h |
| STRASBOURG |
2025-12-15 01:41 | 2025-12-16 13:33 | 1 d |
ANTWERPLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SCHIEDAM |
2026-01-04 01:40 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-01-04 02:21 | 3.96 nm | |
| HUNINGUE |
2025-12-30 13:43 | SCHIEDAM |
2026-01-03 00:36 | 443.36 nm | |
| WESSELING |
2025-12-25 14:02 | HUNINGUE |
2025-12-29 19:42 | 254.91 nm | |
| STRASBOURG |
2025-12-23 20:23 | WESSELING |
2025-12-25 03:24 | 179.74 nm | |
| WESSELING |
2025-12-21 12:38 | STRASBOURG |
2025-12-23 09:29 | 190.58 nm | |
| LULSDORF |
2025-12-21 00:48 | WESSELING |
2025-12-21 00:56 | 0.09 nm | |
| HUNINGUE |
2025-12-17 12:31 | LULSDORF |
2025-12-20 13:13 | 259.03 nm | |
| BREISACH |
2025-12-16 22:28 | HUNINGUE |
2025-12-17 05:15 | 18.50 nm | |
| STRASBOURG |
2025-12-16 13:33 | BREISACH |
2025-12-16 20:03 | 26.47 nm | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2025-12-12 14:38 | STRASBOURG |
2025-12-15 01:41 | 291.98 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-04 17:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.81889 / 4.84663
KARLSRUHE MIRO
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 90° |
| 2026-01-04 17:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.81887 / 4.82707
KARLSRUHE MIRO
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 72.3° |
| 2026-01-04 17:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.82298 / 4.70860
KARLSRUHE MIRO
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 82° |
| 2026-01-04 17:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.82252 / 4.69769
KARLSRUHE MIRO
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 190.4° |
| 2026-01-04 15:38 | ABFAHRTSHAFEN |
BOTLEK - ROTTERDAM |
51.89357 / 4.31634
KARLSRUHE MIRO
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 80.2° |
| 2026-01-04 15:31 | START Bewegung | BOTLEK - ROTTERDAM |
51.88593 / 4.29220
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 82.7° |
| 2026-01-04 15:27 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.88492 / 4.29004
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 511° |
| 2026-01-04 15:15 | geänderter Status | Moored Default |
51.88453 / 4.29020
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-01-04 15:13 | geänderter Status | Default Moored |
51.88452 / 4.29020
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2026-01-04 14:03 | geänderter Status | Moored Default |
51.88452 / 4.29021
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |