CRONUS LEADER
Vehicles Carrier
Current Trip
TRYAR| Time Travelled | 20 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 8719.20 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 17.9 Knoten |
| MAX Speed | 20.8 Knoten |
| AVG Wind | 12.3 knots |
| MAX Wind | 25.9 knots |
| MIN Temp | 16.7°C / 62.06°F |
| MAX Temp | 30.3°C / 86.54°F |
| Tiefgang | 9 m |
| Position erhalten | 8 d alt |
Current Position
| Länge | 17.49792° |
|---|---|
| Breite | -34.53803° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.5 Knoten |
| Kurs | 322° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CRONUS LEADER befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -34.53803° / 17.49792°, wie von AIS am 2024-05-02 07:18 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.5 Knoten und fahrt in den Hafen von YARIMCA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-18 05:00 LT
Das Schiff CRONUS LEADER (IMO: 9464455, MMSI: 431189000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [JP] Japan.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CRONUS LEADER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CRONUS LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 9 meter
Weather
| Temperature | 22°C / 71.6°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 352° N |
| Pressure | 1010.2 hPa |
| Humidity | 83.3 % |
| Cloud Coverage | 7 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PIPAVAV |
2024-04-20 02:06 | 2024-04-20 16:33 | 14 h |
 LIANYUNGANG |
2024-04-05 13:41 | 2024-04-05 20:27 | 6 h |
 NAKANOSEKI |
2024-03-31 20:47 | 2024-04-01 21:14 | 1 d |
| NAGOYA |
2024-03-28 21:00 | 2024-03-30 04:03 | 1 d |
| YOKKAICHI |
2024-03-27 21:12 | 2024-03-28 20:18 | 23 h |
| HITACHI |
2024-03-24 00:33 | 2024-03-24 08:05 | 7 h |
 LOS ANGELES |
2024-03-07 13:07 | 2024-03-07 23:01 | 9 h |
| HUENEME |
2024-03-06 00:32 | 2024-03-07 02:04 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 LAEM CHABANG |
2 | |
 CASABLANCA |
1 | |
| PIPAVAV |
1 | |
 SOUTHAMPTON |
1 | |
| HUENEME |
1 | |
| YOKKAICHI |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| LIANYUNGANG |
2024-04-06 04:27 | PIPAVAV |
2024-04-20 07:36 | 5585.99 nm | |
| NAKANOSEKI |
2024-04-02 06:14 | LIANYUNGANG |
2024-04-05 21:41 | 1197.71 nm | |
| NAGOYA |
2024-03-30 13:03 | NAKANOSEKI |
2024-04-01 05:47 | 518.26 nm | |
| YOKKAICHI |
2024-03-29 05:18 | NAGOYA |
2024-03-29 06:00 | 2.70 nm | |
| HITACHI |
2024-03-24 17:05 | YOKKAICHI |
2024-03-28 06:12 | 520.06 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-03-07 15:01 | HITACHI |
2024-03-24 09:33 | 6105.70 nm | |
| HUENEME |
2024-03-06 18:04 | LOS ANGELES |
2024-03-07 05:07 | 60.60 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-02-07 17:07 | HUENEME |
2024-03-05 16:32 | 7989.19 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-02 07:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.52682 / 17.48767
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.5 kn Kurs: 322° |
| 2024-05-02 07:18 | außerhalb Abdeckung |
-34.53803 / 17.49792
South Atlantic Ocean
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.5 kn Kurs: 322° |
|
| 2024-05-02 07:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.55325 / 17.51197
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.4 kn Kurs: 316° |
| 2024-05-02 06:22 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.70108 / 17.75838
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 304° |
| 2024-05-02 06:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.71398 / 17.78115
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.4 kn Kurs: 304° |
| 2024-05-02 05:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.80155 / 17.93348
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 304° |
| 2024-05-02 04:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.95003 / 18.21277
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 290° |
| 2024-05-02 04:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.95212 / 18.21950
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 290° |
| 2024-05-02 04:33 | geänderter Tiefgang | 9 8.9 |
-34.97553 / 18.29520
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 291° |
| 2024-05-02 04:33 | geändertes Ziel | IN PAV > TR YAR SG SIN > IN PAV |
-34.97553 / 18.29520
IN PAV > TR YAR
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 291° |