BROOKLYN
Tug
Current Trip
US^0MCP>0RV2
| Time Travelled | 2 h, 40 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 5.20 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 8.3 Knoten |
| MAX Speed | 9.5 Knoten |
| AVG Wind | 7.7 knots |
| MAX Wind | 8.8 knots |
| MIN Temp | 17.5°C / 63.5°F |
| MAX Temp | 18.5°C / 65.3°F |
| Tiefgang | 3.7 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 79° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von BROOKLYN befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 40.63397° / -74.20106°, wie von AIS am 2026-05-21 08:16 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff BROOKLYN (IMO: 9265718, MMSI: 368012560) ist Tug das wurde im Jahr 2002 ( 24 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BROOKLYN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BROOKLYN, wie von AIS gemeldet, betragt 3.7 meter
Weather
| Temperature | 16.9°C / 62.42°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 341° NNW |
| Pressure | 1018.9 hPa |
| Humidity | 44.6 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2026-05-18 22:32 | 2026-05-21 05:37 | 2 d |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-18 06:37 | 2026-05-18 16:45 | 10 h |
| PERTH AMBOY |
2026-05-17 07:30 | 2026-05-17 20:22 | 12 h |
| NEW YORK |
2026-05-17 02:24 | 2026-05-17 04:15 | 1 h |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-16 14:27 | 2026-05-16 20:53 | 6 h |
| NEW YORK |
2026-05-15 21:13 | 2026-05-16 00:36 | 3 h |
| NEW YORK |
2026-05-15 17:03 | 2026-05-15 18:29 | 1 h |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-15 02:49 | 2026-05-15 11:33 | 8 h |
| NEW YORK |
2026-05-14 08:08 | 2026-05-14 16:49 | 8 h |
| NEW YORK |
2026-05-14 04:16 | 2026-05-14 05:49 | 1 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
281 | |
| PORT JEFFERSON |
139 | |
| PERTH AMBOY |
40 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT JEFFERSON |
2026-05-18 12:45 | NEW YORK |
2026-05-18 18:32 | 49.56 nm | |
| PERTH AMBOY |
2026-05-17 16:22 | PORT JEFFERSON |
2026-05-18 02:37 | 68.24 nm | |
| NEW YORK |
2026-05-17 00:15 | PERTH AMBOY |
2026-05-17 03:30 | 13.72 nm | |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-16 16:53 | NEW YORK |
2026-05-16 22:24 | 46.01 nm | |
| NEW YORK |
2026-05-15 20:36 | PORT JEFFERSON |
2026-05-16 10:27 | 69.73 nm | |
| NEW YORK |
2026-05-15 14:29 | NEW YORK |
2026-05-15 17:13 | 12.14 nm | |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-15 07:33 | NEW YORK |
2026-05-15 13:03 | 46.72 nm | |
| NEW YORK |
2026-05-14 12:49 | PORT JEFFERSON |
2026-05-14 22:49 | 66.95 nm | |
| NEW YORK |
2026-05-14 01:49 | NEW YORK |
2026-05-14 04:08 | 15.24 nm | |
| PORT JEFFERSON |
2026-05-13 18:25 | NEW YORK |
2026-05-14 00:16 | 47.76 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-21 06:50 | STOP Bewegung | --- |
40.63396 / -74.20104
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 58° |
| 2026-05-21 06:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.61419 / -74.20323
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 8° |
| 2026-05-21 06:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.61251 / -74.20351
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 2.3 kn Kurs: 344° |
| 2026-05-21 06:37 | START Bewegung | --- |
40.61251 / -74.20351
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 8° |
| 2026-05-21 06:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.60104 / -74.20084
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: Kurs: 328° |
| 2026-05-21 06:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.60108 / -74.20120
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 329° |
| 2026-05-21 06:16 | STOP Bewegung | --- |
40.60110 / -74.20123
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 328° |
| 2026-05-21 06:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.60196 / -74.20153
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 2.9 kn Kurs: 165° |
| 2026-05-21 06:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.60370 / -74.20231
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 185° |
| 2026-05-21 05:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.63600 / -74.19733
US^0MCP>0RV2
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 225° |