ALULAR
Lpg Tanker
SingaporeCurrent Trip
USANC| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 55.51 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.9 Knoten |
| MAX Speed | 15.8 Knoten |
| AVG Wind | 8.6 knots |
| MAX Wind | 14.5 knots |
| MIN Temp | 12.5°C / 54.5°F |
| MAX Temp | 15.6°C / 60.08°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
| Länge | 3.34600° |
|---|---|
| Breite | 51.81348° |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 54° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ALULAR befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.81348° / 3.34600°, wie von AIS am 2024-05-11 20:19 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und fahrt in den Hafen von ANCHORAGE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-10 11:00 LT
Das Schiff ALULAR (IMO: 9578012, MMSI: 566660000) ist Lpg Tanker das wurde im Jahr 2012 ( 12 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ALULAR wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ALULAR, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Weather
| Temperature | 15.8°C / 60.44°F |
|---|---|
| Wind Speed | 14 knots |
| Direction | 88° E |
| Pressure | 1019.3 hPa |
| Humidity | 79.3 % |
| Cloud Coverage | 99 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VLISSINGEN |
2024-05-09 01:10 | 2024-05-10 07:46 | 1 d |
 TEES |
2024-05-03 12:55 | 2024-05-04 15:15 | 1 d |
 DUNKERQUE |
2024-04-27 04:24 | 2024-04-28 02:20 | 21 h |
 KAARSTO |
2024-04-24 16:16 | 2024-04-25 08:10 | 15 h |
| VLISSINGEN |
2024-04-21 17:01 | 2024-04-22 18:54 | 1 d |
| TEES |
2024-04-18 21:26 | 2024-04-20 11:09 | 1 d |
| PORT JEROME |
2024-04-11 22:23 | 2024-04-14 04:27 | 2 d |
| TEES |
2024-04-05 16:32 | 2024-04-06 23:07 | 1 d |
| MOERDIJK |
2024-03-27 12:06 | 2024-04-02 14:52 | 6 d |
| ROTTERDAM |
2024-03-23 02:08 | 2024-03-25 06:50 | 2 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TEES |
13 | |
| KAARSTO |
8 | |
| PEMBROKE |
5 | |
| PORT JEROME |
5 | |
 GDANSK |
5 | |
 BROFJORDEN |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TEES |
2024-05-04 16:15 | VLISSINGEN |
2024-05-09 03:10 | 311.26 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-04-28 04:20 | TEES |
2024-05-03 13:55 | 325.41 nm | |
| KAARSTO |
2024-04-25 10:10 | DUNKERQUE |
2024-04-27 06:24 | 567.63 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-04-22 20:54 | KAARSTO |
2024-04-24 18:16 | 536.07 nm | |
| TEES |
2024-04-20 12:09 | VLISSINGEN |
2024-04-21 19:01 | 306.71 nm | |
| PORT JEROME |
2024-04-14 06:27 | TEES |
2024-04-18 22:26 | 492.45 nm | |
| TEES |
2024-04-07 00:07 | PORT JEROME |
2024-04-12 00:23 | 458.96 nm | |
| MOERDIJK |
2024-04-02 16:52 | TEES |
2024-04-05 17:32 | 290.69 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-03-25 07:50 | MOERDIJK |
2024-03-27 13:06 | 79.39 nm | |
| TEES |
2024-03-21 09:12 | ROTTERDAM |
2024-03-23 03:08 | 264.25 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-11 19:14 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81482 / 3.34725
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 113° |
| 2024-05-11 19:04 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81488 / 3.34733
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 117° |
| 2024-05-11 16:46 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81522 / 3.34777
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 242° |
| 2024-05-11 16:37 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81518 / 3.34777
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 242° |
| 2024-05-11 16:01 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81518 / 3.34785
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 247° |
| 2024-05-11 15:52 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81517 / 3.34785
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 246° |
| 2024-05-11 15:22 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81513 / 3.34798
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 254° |
| 2024-05-11 15:19 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81513 / 3.34803
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 255° |
| 2024-05-11 11:46 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81253 / 3.34597
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 37° |
| 2024-05-11 11:43 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81255 / 3.34588
STEENBANK ANCHORAGE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 34° |