ADMIRAL NEPTUNE
Container Ship
LiberiaCurrent Trip
ESVGO| Time Travelled | 14 h, 35 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 3 days |
| Distance Travelled | 167.61 nm |
| Remaining Distance | 707.83 nm |
| AVG Speed | 11.8 Knoten |
| MAX Speed | 17.3 Knoten |
| AVG Wind | 21.6 knots |
| MAX Wind | 27 knots |
| MIN Temp | 9.3°C / 48.74°F |
| MAX Temp | 17.5°C / 63.5°F |
| Tiefgang | 8.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Kurs | 256° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ADMIRAL NEPTUNE befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.39860° / -0.37908°, wie von AIS am 2026-10-26 20:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.5 Knoten und fahrt in den Hafen von VIGO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-10-30 06:48 LT
Das Schiff ADMIRAL NEPTUNE (IMO: 9354387, MMSI: 636025212) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 19 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ADMIRAL NEPTUNE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ADMIRAL NEPTUNE, wie von AIS gemeldet, betragt 8.1 meter
Weather
| Temperature | 17.2°C / 62.96°F |
|---|---|
| Wind Speed | 22 knots |
| Direction | 209° SSW |
| Pressure | 1009.5 hPa |
| Humidity | 83 % |
| Cloud Coverage | 55 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 THAMES |
2026-10-24 17:35 | 2026-10-26 05:38 | 1 d |
 MOERDIJK |
2026-10-22 05:59 | 2026-10-22 11:27 | 5 h |
 HAMBURG |
2026-10-20 00:56 | 2026-10-21 01:34 | 1 d |
 LE HAVRE |
2026-10-17 03:20 | 2026-10-17 15:50 | 12 h |
| DUNKERQUE |
2026-10-14 19:04 | 2026-10-15 19:28 | 1 d |
 ANTWERP |
2026-10-13 12:11 | 2026-10-14 06:32 | 18 h |
 DUBLIN |
2026-10-10 23:34 | 2026-10-11 09:51 | 10 h |
| CORK |
2026-10-09 22:33 | 2026-10-10 11:00 | 12 h |
| WATERFORD |
2026-10-08 18:17 | 2026-10-09 17:17 | 23 h |
| ZEEBRUGGE |
2026-10-05 23:07 | 2026-10-06 20:20 | 21 h |
HAIFA
ISKENDERUN
DAMIETTALast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MOERDIJK |
2026-10-22 11:27 | THAMES |
2026-10-24 17:35 | 197.05 nm | |
| HAMBURG |
2026-10-21 01:34 | MOERDIJK |
2026-10-22 05:59 | 344.46 nm | |
| LE HAVRE |
2026-10-17 15:50 | HAMBURG |
2026-10-20 00:56 | 555.92 nm | |
| DUNKERQUE |
2026-10-15 19:28 | LE HAVRE |
2026-10-17 03:20 | 197.19 nm | |
| ANTWERP |
2026-10-14 06:32 | DUNKERQUE |
2026-10-14 19:04 | 139.26 nm | |
| DUBLIN |
2026-10-11 09:51 | ANTWERP |
2026-10-13 12:11 | 642.96 nm | |
| CORK |
2026-10-10 11:00 | DUBLIN |
2026-10-10 23:34 | 171.32 nm | |
| WATERFORD |
2026-10-09 17:17 | CORK |
2026-10-09 22:33 | 69.68 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2026-10-06 20:20 | WATERFORD |
2026-10-08 18:17 | 539.33 nm | |
| ANTWERP |
2026-10-04 10:48 | ZEEBRUGGE |
2026-10-05 23:07 | 100.74 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 14:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.79000 / 1.07083
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 236° |
| 2026-10-26 14:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.80450 / 1.10100
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 233° |
| 2026-10-26 13:20 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel French part of the English Channel |
50.92117 / 1.31683
English Channel
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 225° |
| 2026-10-26 13:05 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.94817 / 1.35633
English Channel
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 208° |
| 2026-10-26 12:05 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the North Sea |
51.05798 / 1.49704
English Channel
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 225° |
| 2026-10-26 05:56 | geändertes Ziel | ESVGO GBLGP |
51.50150 / .58733
ESVGO
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 92° |
| 2026-10-26 05:50 | geänderter Tiefgang | 8.1 7.4 |
51.50256 / .54850
GBLGP
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 88° |
| 2026-10-26 05:44 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.50100 / .52050
GBLGP
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 86° |
| 2026-10-26 05:38 | ABFAHRTSHAFEN |
THAMES |
51.50108 / .50162
GBLGP
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 96° |
| 2026-10-26 05:36 | START Bewegung | THAMES |
51.50183 / .49883
[GB] THAMES
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 128° |