CORRIB FISHER
Oil/Chemical Tanker
Current Trip
BEANR
| Time Travelled | 25 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 3.75 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 9.6 Knoten |
| MAX Speed | 10.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.1 knots |
| MAX Wind | 14.3 knots |
| MIN Temp | 14.7°C / 58.46°F |
| MAX Temp | 15°C / 59°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 225° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CORRIB FISHER befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.38455° / 4.16062°, wie von AIS am 2026-10-07 20:47 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.2 Knoten
Das Schiff CORRIB FISHER (IMO: 9413585, MMSI: 232016768) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CORRIB FISHER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CORRIB FISHER, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Weather
| Temperature | 15.1°C / 59.18°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 355° N |
| Pressure | 1006.5 hPa |
| Humidity | 90.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2026-10-07 04:05 | 2026-10-07 22:24 | 18 h |
 DORDRECHT |
2026-10-06 04:05 | 2026-10-06 15:12 | 11 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-10-03 07:46 | 2026-10-06 02:02 | 2 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2026-10-02 01:15 | 2026-10-03 07:15 | 1 d |
 HAMBURG |
2026-09-29 23:05 | 2026-09-30 18:57 | 19 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-24 03:18 | 2026-09-26 23:11 | 2 d |
 DAGENHAM |
2026-09-21 20:35 | 2026-09-22 19:15 | 22 h |
| FAWLEY |
2026-09-17 22:46 | 2026-09-19 03:16 | 1 d |
| HAMBURG |
2026-09-07 08:28 | 2026-09-08 11:00 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-03 18:02 | 2026-09-04 23:32 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
22 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
18 | |
| HAMBURG |
14 | |
 PORT JEROME |
11 | |
| ANTWERP |
10 | |
| DORDRECHT |
9 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| DORDRECHT |
2026-10-06 15:12 | ANTWERP |
2026-10-07 04:05 | 129.13 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-10-06 02:02 | DORDRECHT |
2026-10-06 04:05 | 17.70 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2026-10-03 07:15 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2026-10-03 07:46 | 2.45 nm | |
| HAMBURG |
2026-09-30 18:57 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2026-10-02 01:15 | 323.87 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-26 23:11 | HAMBURG |
2026-09-29 23:05 | 322.10 nm | |
| DAGENHAM |
2026-09-22 19:15 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-24 03:18 | 173.40 nm | |
| FAWLEY |
2026-09-19 03:16 | DAGENHAM |
2026-09-21 20:35 | 231.97 nm | |
| HAMBURG |
2026-09-08 11:00 | FAWLEY |
2026-09-17 22:46 | 538.33 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-04 23:32 | HAMBURG |
2026-09-07 08:28 | 320.00 nm | |
| HAMBURG |
2026-08-29 04:19 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2026-09-03 18:02 | 338.75 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-07 20:24 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36847 / 4.22070
BEANR
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 342° |
| 2026-10-07 19:34 | START Bewegung | ANTWERP |
51.27937 / 4.33055
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 316° |
| 2026-10-07 18:48 | geänderter Status | Moored Default |
51.27793 / 4.33237
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 317° |
| 2026-10-07 18:36 | geänderter Status | Default Moored |
51.27795 / 4.33240
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 317° |
| 2026-10-07 17:06 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.27790 / 4.33250
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 317° |
| 2026-10-07 16:38 | START Bewegung | ANTWERP |
51.25550 / 4.35887
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 322° |
| 2026-10-07 04:45 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.25565 / 4.36203
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 90° |
| 2026-10-07 04:41 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.25565 / 4.36185
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 90° |
| 2026-10-07 04:17 | START Bewegung | ANTWERP |
51.27593 / 4.33540
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 141° |
| 2026-10-07 03:25 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.27742 / 4.33340
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 136° |