109HYODONG CHEMI
Oil/Chemical Tanker
Current Trip
Time Travelled | 16 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 3250.31 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 9.8 Knoten |
MAX Speed | 11.5 Knoten |
AVG Wind | 12.2 knots |
MAX Wind | 23.3 knots |
MIN Temp | 15.3°C / 59.54°F |
MAX Temp | 30.6°C / 87.08°F |
Tiefgang | 4.9 m |
Position erhalten | 3 d alt |
Current Position
Länge | 118.49983° |
---|---|
Breite | 24.18774° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
Kurs | 50.7° |
Gebiet | South China Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 3 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von 109HYODONG CHEMI befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 24.18774° / 118.49983°, wie von AIS am 2024-04-30 06:50 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.7 Knoten
Das Schiff 109HYODONG CHEMI (IMO: 9253997, MMSI: 440351000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [KR] Korea.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von 109HYODONG CHEMI wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von 109HYODONG CHEMI, wie von AIS gemeldet, betragt 4.9 meter
Weather
Temperature | 19.1°C / 66.38°F |
---|---|
Wind Speed | 9 knots |
Direction | 74° ENE |
Pressure | 1018 hPa |
Humidity | 77.4 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
OSAKA | 2024-04-17 01:13 | 2024-04-17 13:12 | 11 h |
POHANG | 2024-04-10 23:21 | 2024-04-14 11:48 | 3 d |
ICHIHARA | 2024-03-29 22:23 | 2024-03-30 04:32 | 6 h |
ICHIHARA | 2024-03-28 00:29 | 2024-03-28 06:20 | 5 h |
KAOHSIUNG | 2024-03-19 07:18 | 2024-03-20 02:02 | 18 h |
KOKURA | 2024-03-08 01:40 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
POHANG | 2024-04-14 20:48 | OSAKA | 2024-04-17 10:13 | 411.33 nm | |
ICHIHARA | 2024-03-30 13:32 | POHANG | 2024-04-11 08:21 | 979.66 nm | |
ICHIHARA | 2024-03-28 15:20 | ICHIHARA | 2024-03-30 07:23 | 4.29 nm | |
KAOHSIUNG | 2024-03-20 10:02 | ICHIHARA | 2024-03-28 09:29 | 1546.67 nm | |
KOKURA | 2024-03-08 10:40 | KAOHSIUNG | 2024-03-19 15:18 | 1464.22 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-04-30 06:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
24.19999 / 118.51587
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 50.7° |
2024-04-30 06:50 | außerhalb Abdeckung |
24.18774 / 118.49983
South China Sea
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 50.7° |
|
2024-04-30 03:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
23.85654 / 118.03243
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 50° |
2024-04-30 03:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
23.84501 / 118.01744
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 49.5° |
2024-04-30 03:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
23.78526 / 117.96952
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 27° |
2024-04-30 03:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
23.77364 / 117.96306
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 27.4° |
2024-04-30 02:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
23.67551 / 117.89404
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 47° |
2024-04-30 02:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
23.66253 / 117.87728
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 41.9° |
2024-04-30 02:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
23.64825 / 117.86280
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 57° |
2024-04-30 02:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
23.63998 / 117.84987
VN SDP
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 50.5° |