SAMSKIP HOFFELL
General Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 20 h, 37 mins |
| Distance Travelled | 842.32 nm |
| Remaining Distance | 245.10 nm |
| AVG Speed | 12 Knoten |
| MAX Speed | 14.5 Knoten |
| AVG Wind | 8.8 knots |
| MAX Wind | 20.9 knots |
| MIN Temp | 3.3°C / 37.94°F |
| MAX Temp | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -1.40993° |
|---|---|
| Breite | 57.09169° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Kurs | 163.5° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SAMSKIP HOFFELL befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 57.09169° / -1.40993°, wie von AIS am 2024-05-18 18:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.9 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-19 16:05 LT
Das Schiff SAMSKIP HOFFELL (IMO: 9196943, MMSI: 244860282) ist General Cargo das wurde im Jahr 2000 ( 24 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SAMSKIP HOFFELL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SAMSKIP HOFFELL, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
| Temperature | 10.2°C / 50.36°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 23° NNE |
| Pressure | 1017.8 hPa |
| Humidity | 93.5 % |
| Cloud Coverage | 63 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 AKUREYRI |
2024-05-15 08:54 | 2024-05-15 19:57 | 11 h |
| SAUDARKROKUR |
2024-05-14 18:49 | 2024-05-15 02:36 | 7 h |
| REYKJAVIK |
2024-05-12 07:09 | 2024-05-13 17:56 | 1 d |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-05-07 15:14 | 2024-05-08 04:31 | 13 h |
 IMMINGHAM |
2024-05-06 12:02 | 2024-05-06 21:40 | 9 h |
| AKUREYRI |
2024-05-01 09:16 | 2024-05-01 16:55 | 7 h |
| SAUDARKROKUR |
2024-04-30 19:41 | 2024-05-01 02:50 | 7 h |
| REYKJAVIK |
2024-04-28 16:10 | 2024-04-29 22:38 | 1 d |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-24 06:57 | 2024-04-24 21:24 | 14 h |
| IMMINGHAM |
2024-04-22 21:06 | 2024-04-23 09:04 | 11 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
24 | |
| REYKJAVIK |
23 | |
| SAUDARKROKUR |
22 | |
| AKUREYRI |
20 | |
| IMMINGHAM |
12 | |
| HULL |
11 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAUDARKROKUR |
2024-05-15 02:36 | AKUREYRI |
2024-05-15 08:54 | 79.93 nm | |
| REYKJAVIK |
2024-05-13 17:56 | SAUDARKROKUR |
2024-05-14 18:49 | 291.30 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-05-08 04:31 | REYKJAVIK |
2024-05-12 07:09 | 1209.62 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-05-06 21:40 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-05-07 15:14 | 203.99 nm | |
| AKUREYRI |
2024-05-01 16:55 | IMMINGHAM |
2024-05-06 12:02 | 1093.99 nm | |
| SAUDARKROKUR |
2024-05-01 02:50 | AKUREYRI |
2024-05-01 09:16 | 78.65 nm | |
| REYKJAVIK |
2024-04-29 22:38 | SAUDARKROKUR |
2024-04-30 19:41 | 289.31 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-24 21:24 | REYKJAVIK |
2024-04-28 16:10 | 1210.14 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-04-23 09:04 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-24 06:57 | 203.88 nm | |
| AKUREYRI |
2024-04-18 10:24 | IMMINGHAM |
2024-04-22 21:06 | 1068.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-18 13:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.98755 / -2.14149
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 147° |
| 2024-05-18 13:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.00007 / -2.15713
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 149.4° |
| 2024-05-18 13:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.01622 / -2.17728
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 148° |
| 2024-05-18 12:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.02188 / -2.18383
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 148.8° |
| 2024-05-18 12:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.04465 / -2.21015
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 149° |
| 2024-05-18 12:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.06647 / -2.23454
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 149.2° |
| 2024-05-18 12:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.09362 / -2.26652
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 144° |
| 2024-05-18 12:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.10974 / -2.28786
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 144.7° |
| 2024-05-18 12:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.14938 / -2.34019
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 145° |
| 2024-05-18 12:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.16394 / -2.35914
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 145.8° |