EVER BLISS
Cargo D
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 21 h, 11 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 2 days |
| Distance Travelled | 345.16 nm |
| Remaining Distance | 1257.00 nm |
| AVG Speed | 17.1 Knoten |
| MAX Speed | 18.8 Knoten |
| AVG Wind | 6.8 knots |
| MAX Wind | 17 knots |
| MIN Temp | 24.9°C / 76.82°F |
| MAX Temp | 29°C / 84.2°F |
| Tiefgang | 11.2 m |
| Position erhalten | 20 h, 15 m alt |
Current Position
| Länge | 120.10804° |
|---|---|
| Breite | 22.41380° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Kurs | 221.1° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 20 h, 15 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von EVER BLISS befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 22.41380° / 120.10804°, wie von AIS am 2024-05-19 02:24 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.8 Knoten und fahrt in den Hafen von PASIR GUDANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-23 06:17 LT
Das Schiff EVER BLISS (IMO: 9786932, MMSI: 351465000) ist Cargo D Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER BLISS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER BLISS, wie von AIS gemeldet, betragt 11.2 meter
Weather
| Temperature | 29.1°C / 84.38°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 197° SSW |
| Pressure | 1006.3 hPa |
| Humidity | 77.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KAOHSIUNG |
2024-05-18 18:07 | 2024-05-19 09:28 | 15 h |
 SHANGHAI |
2024-05-16 18:24 | 2024-05-17 05:44 | 11 h |
 BUSAN NEW PORT |
2024-05-13 20:27 | 2024-05-14 21:15 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-05-13 08:06 | 2024-05-13 13:20 | 5 h |
| NINGBO |
2024-05-11 09:00 | 2024-05-11 19:44 | 10 h |
| KAOHSIUNG |
2024-05-09 02:39 | 2024-05-10 00:10 | 21 h |
 MANILA |
2024-05-06 10:29 | 2024-05-07 17:15 | 1 d |
 SINGAPORE |
2024-04-30 08:42 | 2024-05-01 03:09 | 18 h |
 TANJUNG PELEPAS |
2024-04-28 20:32 | 2024-04-29 10:56 | 14 h |
| PORT KLANG |
2024-04-27 05:43 | 2024-04-27 21:36 | 15 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| KAOHSIUNG |
26 | |
| PORT KLANG |
18 | |
| SINGAPORE |
13 | |
| PASIR GUDANG |
13 | |
| TANJUNG PELEPAS |
13 | |
| MANILA |
12 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-05-17 05:44 | KAOHSIUNG |
2024-05-18 18:07 | 657.86 nm | |
| BUSAN NEW PORT |
2024-05-14 21:15 | SHANGHAI |
2024-05-16 18:24 | 483.98 nm | |
| GWANGYANG |
2024-05-13 13:20 | BUSAN NEW PORT |
2024-05-13 20:27 | 93.41 nm | |
| NINGBO |
2024-05-11 19:44 | GWANGYANG |
2024-05-13 08:06 | 484.07 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-05-10 00:10 | NINGBO |
2024-05-11 09:00 | 540.69 nm | |
| MANILA |
2024-05-07 17:15 | KAOHSIUNG |
2024-05-09 02:39 | 541.81 nm | |
| SINGAPORE |
2024-05-01 03:09 | MANILA |
2024-05-06 10:29 | 1350.02 nm | |
| TANJUNG PELEPAS |
2024-04-29 10:56 | SINGAPORE |
2024-04-30 08:42 | 56.75 nm | |
| PORT KLANG |
2024-04-27 21:36 | TANJUNG PELEPAS |
2024-04-28 20:32 | 200.15 nm | |
| PORT KLANG |
2024-04-27 03:44 | PORT KLANG |
2024-04-27 05:43 | 13.92 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-19 02:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.39778 / 120.09301
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 221.1° |
| 2024-05-19 02:24 | außerhalb Abdeckung |
22.41380 / 120.10804
South China Sea
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 221.1° |
|
| 2024-05-19 02:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.43018 / 120.12333
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 221° |
| 2024-05-19 02:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.43837 / 120.13099
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 220° |
| 2024-05-19 01:28 | ABFAHRTSHAFEN |
KAOHSIUNG |
22.54770 / 120.27951
MY PGU
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 260° |
| 2024-05-19 01:13 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55362 / 120.32301
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 260° |
| 2024-05-19 01:07 | STOP Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55363 / 120.32533
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 296° |
| 2024-05-19 00:59 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55633 / 120.32022
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 304° |
| 2024-05-19 00:32 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
22.55838 / 120.31526
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 322° |
| 2024-05-19 00:05 | geänderter Tiefgang | 11.2 9.3 |
22.55840 / 120.31527
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 322° |