LISSHORNET
High speed craft
Current Trip
Time Travelled | 17 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 96.56 νμ |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 25 Κόμβοι |
MAX Speed | 25 Κόμβοι |
AVG Wind | 13.6 knots |
MAX Wind | 26 knots |
MIN Temp | 1.3°C / 34.34°F |
MAX Temp | 7.4°C / 45.32°F |
Βύθισμα | 0 μ |
Λήψη | 1 m πριν |
Current Position
Γ.Μήκος | --- |
---|---|
Γ.Πλάτος | --- |
Κατάσταση | Under way using engine |
Ταχύτητα | |
Πορεία | 206° |
Περιοχή | Norwegian Sea |
Σταθμός AIS | T-AIS |
Λήψη | 1 m πριν |
Info
info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου LISSHORNET είναι στην θαλάσσια περιοχή Norwegian Sea με συντεταγμένες 64.90174° / 11.25580°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2024-12-12 20:16 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 0 Κόμβοι
Ο τύπος του πλοίου LISSHORNET (MMSI: 257088590) είναι High speed craft Πλέει κάτω απο την σημαία [NO] Norway.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου LISSHORNET λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Weather
Temperature | 1.1°C / 33.98°F |
---|---|
Wind Speed | 13 knots |
Direction | 140° SE |
Pressure | 1025.3 hPa |
Humidity | 65.3 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Limited time offer - Install a base station receiver to your area and list your company on MyShipTracking Free forever!
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
LEKA | 2024-11-25 08:38 | 2024-11-25 10:59 | 2 h |
ROERVIK | 2024-11-25 07:51 | 2024-11-25 08:03 | 12 m |
ROERVIK | 2024-11-20 08:50 | 2024-11-20 09:13 | 22 m |
ROERVIK | 2024-11-07 13:20 | 2024-11-07 13:39 | 18 m |
ROERVIK | 2024-10-10 12:03 | 2024-10-10 12:15 | 12 m |
LEKA | 2024-10-09 14:53 | 2024-10-10 05:48 | 14 h |
ROERVIK | 2024-10-09 10:20 | 2024-10-09 10:33 | 12 m |
ROERVIK | 2024-10-01 11:55 | 2024-10-01 12:14 | 18 m |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ROERVIK | 2024-11-25 09:03 | LEKA | 2024-11-25 09:38 | 19.29 νμ | |
ROERVIK | 2024-11-20 10:13 | ROERVIK | 2024-11-25 08:51 | 108.82 νμ | |
ROERVIK | 2024-11-07 14:39 | ROERVIK | 2024-11-20 09:50 | 152.05 νμ | |
ROERVIK | 2024-10-10 14:15 | ROERVIK | 2024-11-07 14:20 | 171.62 νμ | |
LEKA | 2024-10-10 07:48 | ROERVIK | 2024-10-10 14:03 | 21.84 νμ | |
ROERVIK | 2024-10-09 12:33 | LEKA | 2024-10-09 16:53 | 35.65 νμ | |
ROERVIK | 2024-10-01 14:14 | ROERVIK | 2024-10-09 12:20 | 95.70 νμ | |
ROERVIK | 2024-09-25 07:41 | ROERVIK | 2024-10-01 13:55 | 74.70 νμ |
Events
Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
---|---|---|---|---|
2024-12-11 11:26 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
64.90175 / 11.25582
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 202° |
2024-12-11 10:49 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
64.90175 / 11.25584
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 202° |
2024-12-11 10:41 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
64.90175 / 11.25584
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 203° |
2024-12-11 10:37 | Σε Κάλυψη |
64.90175 / 11.25584
Norwegian Sea
|
Ταχύτητα: Πορεία: 12.8° |
|
2024-12-11 08:43 | Εκτός Κάλυψης |
64.90175 / 11.25585
Norwegian Sea
|
Ταχύτητα: Πορεία: 6.1° |
|
2024-12-09 12:14 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
64.90175 / 11.25584
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: 0.1 kn Πορεία: 201° |
2024-12-09 12:13 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
64.90175 / 11.25585
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 201° |
2024-12-09 09:54 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
64.90174 / 11.25586
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 207° |
2024-12-09 09:53 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
64.90174 / 11.25586
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 206° |
2024-12-09 08:06 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
64.90174 / 11.25584
STEINSFLESA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 201° |