ALMA
Reefer
CyprusCurrent Trip
CMDLA| Time Travelled | 4 h, 59 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 54.36 νμ |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11 Κόμβοι |
| MAX Speed | 12.9 Κόμβοι |
| AVG Wind | 9.4 knots |
| MAX Wind | 11 knots |
| MIN Temp | 13.4°C / 56.12°F |
| MAX Temp | 16.9°C / 62.42°F |
| Βύθισμα | 5.6 μ |
| Λήψη | Τώρα |
Current Position
| Γ.Μήκος | -55.17085° |
|---|---|
| Γ.Πλάτος | -35.05403° |
| Κατάσταση | Under way using engine |
| Ταχύτητα | 12.9 Κόμβοι |
| Πορεία | 97.3° |
| Περιοχή | Rio de La Plata |
| Σταθμός AIS | T-AIS |
| Λήψη | Τώρα |
Info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου ALMA είναι στην θαλάσσια περιοχή Rio de La Plata με συντεταγμένες -35.05403° / -55.17085°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2024-09-18 05:36 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 12.9 Κόμβοι
Ο τύπος του πλοίου ALMA (IMO: 9140968, MMSI: 212856000) είναι Reefer το οποίο κατασκευάστηκε το 1997 ( 27 χρονων ). Πλέει κάτω απο την σημαία [CY] Cyprus.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου ALMA λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Το τρέχων βύθισμα του πλοίου ALMA όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 5.6 μέτρα
Weather
| Temperature | 13.6°C / 56.48°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 42° NE |
| Pressure | 1020.3 hPa |
| Humidity | 81.4 % |
| Cloud Coverage | 90 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MONTEVIDEO |
2024-09-11 14:54 | 2024-09-18 00:38 | 6 d |
 MAR DEL PLATA |
2024-09-06 16:49 | 2024-09-10 14:13 | 3 d |
 COTONOU |
2024-08-16 07:48 | 2024-08-19 07:28 | 2 d |
 LOME |
2024-08-12 17:29 | 2024-08-15 18:48 | 3 d |
 ABIDJAN |
2024-08-07 10:19 | ||
 MATADI |
2024-07-03 15:27 | 2024-07-09 14:14 | 5 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 FUGLAFJORDUR |
3 | |
 LAS PALMAS |
3 | |
 ST PETERSBURG |
2 | |
 HARLINGEN |
2 | |
| ANIR |
2 | |
 MOSTAGANEM |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MAR DEL PLATA |
2024-09-10 11:13 | MONTEVIDEO |
2024-09-11 11:54 | 320.01 νμ | |
| COTONOU |
2024-08-19 08:28 | MAR DEL PLATA |
2024-09-06 13:49 | 4702.67 νμ | |
| LOME |
2024-08-15 18:48 | COTONOU |
2024-08-16 08:48 | 124.01 νμ | |
| MATADI |
2024-07-09 15:14 | ABIDJAN |
2024-08-07 10:19 | 4439.09 νμ | |
| ABIDJAN |
2024-06-24 20:43 | MATADI |
2024-07-03 16:27 | 1290.58 νμ |
Events
| Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-18 05:22 | Αλλαγή βυθίσματος | 5.6 5 |
-35.05018 / -55.23197
UY MVD>CM DLA
|
Ταχύτητα: 12.6 kn Πορεία: 87.5° |
| 2024-09-18 05:22 | Ο προορισμός άλλαξε | UY MVD>CM DLA AR MDQ > UY MVD |
-35.05018 / -55.23197
UY MVD>CM DLA
|
Ταχύτητα: 12.6 kn Πορεία: 87.5° |
| 2024-09-18 05:22 | Αλλαγή εκτιμώμενης ώρας άφιξης | 2024/10/02 15:30 2024/09/11 14:30 |
-35.05018 / -55.23197
UY MVD>CM DLA
|
Ταχύτητα: 12.6 kn Πορεία: 87.5° |
| 2024-09-18 05:12 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
-35.05191 / -55.27466
AR MDQ > UY MVD
|
Ταχύτητα: 12.9 kn Πορεία: 87° |
| 2024-09-18 05:05 | Σε Κάλυψη |
-35.05177 / -55.27172
Rio de La Plata
|
Ταχύτητα: 12.6 kn Πορεία: 87° |
|
| 2024-09-18 00:38 | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
MONTEVIDEO |
-34.91708 / -56.22524
AR MDQ > UY MVD
|
Ταχύτητα: 6.8 kn Πορεία: 185° |
| 2024-09-18 00:30 | Ξεκίνησε | MONTEVIDEO |
-34.90298 / -56.22178
[UY] MONTEVIDEO
|
Ταχύτητα: 5.2 kn Πορεία: 247° |
| 2024-09-14 00:49 | Αλλαγή κατάστασης | Default Moored |
-34.89945 / -56.20872
[UY] MONTEVIDEO
|
Ταχύτητα: Πορεία: 68° |
| 2024-09-14 00:43 | Αλλαγή κατάστασης | Moored Default |
-34.89937 / -56.20869
[UY] MONTEVIDEO
|
Ταχύτητα: Πορεία: 68° |
| 2024-09-14 00:43 | Εκτός Κάλυψης |
-34.89937 / -56.20869
Rio de La Plata
[UY] MONTEVIDEO
|
Ταχύτητα: Πορεία: 234.1° |