TIM PARKER
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^08GJ>0Q4C
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 152.17 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 6.6 Knoten |
| MAX Speed | 8.8 Knoten |
| AVG Wind | 7.4 knots |
| MAX Wind | 11 knots |
| MIN Temp | 17.2°C / 62.96°F |
| MAX Temp | 23°C / 73.4°F |
| Tiefgang | 3 m |
| Position erhalten | 8 h, 11 m alt |
Current Position
| Länge | -86.23639° |
|---|---|
| Breite | 30.43752° |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 8 Knoten |
| Kurs | 105.6° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 h, 11 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TIM PARKER befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.43752° / -86.23639°, wie von AIS am 2024-04-25 02:58 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8 Knoten
Das Schiff TIM PARKER (MMSI: 367136690) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TIM PARKER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TIM PARKER, wie von AIS gemeldet, betragt 3 meter
Weather
| Temperature | 18°C / 64.4°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 322° NW |
| Pressure | 1020.3 hPa |
| Humidity | 93.8 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOBILE |
2024-04-21 21:34 | 2024-04-24 10:46 | 2 d |
| NEW ORLEANS |
2024-04-17 08:05 | 2024-04-21 02:50 | 3 d |
| TUSCALOOSA |
2024-04-06 18:14 | 2024-04-07 01:17 | 7 h |
| TUSCALOOSA |
2024-04-04 00:35 | 2024-04-04 01:32 | 56 m |
| DECATUR |
2024-03-27 05:11 | 2024-03-28 01:27 | 20 h |
| TUSCALOOSA |
2024-03-21 14:52 | 2024-03-21 20:56 | 6 h |
| TUSCALOOSA |
2024-03-19 14:14 | 2024-03-19 15:18 | 1 h |
| TUSCALOOSA |
2024-03-18 18:53 | ||
| TUSCALOOSA |
2024-03-13 15:44 | 2024-03-14 00:36 | 8 h |
| TUSCALOOSA |
2024-03-12 06:46 | 2024-03-13 01:38 | 18 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TUSCALOOSA |
35 | |
| MOBILE |
15 | |
| NEW ORLEANS |
6 | |
| DECATUR |
4 | |
| BAYOU LA BATRE |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2024-04-20 21:50 | MOBILE |
2024-04-21 16:34 | 121.75 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-04-06 20:17 | NEW ORLEANS |
2024-04-17 03:05 | 1278.09 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-04-03 20:32 | TUSCALOOSA |
2024-04-06 13:14 | 8.34 nm | |
| DECATUR |
2024-03-27 20:27 | TUSCALOOSA |
2024-04-03 19:35 | 359.63 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-21 15:56 | DECATUR |
2024-03-27 00:11 | 364.79 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-19 10:18 | TUSCALOOSA |
2024-03-21 09:52 | 7.25 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-18 13:53 | TUSCALOOSA |
2024-03-19 09:14 | 0.79 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-12 20:38 | TUSCALOOSA |
2024-03-13 10:44 | 5.65 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-11 02:24 | TUSCALOOSA |
2024-03-12 01:46 | 0.86 nm | |
| TUSCALOOSA |
2024-03-08 11:02 | TUSCALOOSA |
2024-03-09 19:22 | 8.50 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-25 09:17 | STOP Bewegung | 5.93 nm, South East of PANAMA CITY |
30.12833 / -85.63167
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-25 03:17 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.41500 / -86.19666
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 105.6° |
| 2024-04-25 02:58 | außerhalb Abdeckung |
30.43752 / -86.23639
Gulf of Mexico
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 105.6° |
|
| 2024-04-25 00:52 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.41061 / -86.53834
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 65° |
| 2024-04-25 00:44 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.40167 / -86.55500
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 84.8° |
| 2024-04-24 20:52 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.36500 / -87.07167
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 79° |
| 2024-04-24 20:17 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.34667 / -87.15500
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 85.3° |
| 2024-04-24 18:14 | geändertes Ziel | US^08GJ>0Q4C US^0QWQ>0XB9 |
30.31103 / -87.42249
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 117.9° |
| 2024-04-24 18:14 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/25 15:37 2024/04/19 18:03 |
30.31103 / -87.42249
US^08GJ>0Q4C
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 117.9° |
| 2024-04-24 17:34 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.30486 / -87.49657
US^0QWQ>0XB9
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 50° |