THEODOR ESSBERGER
Oil/Chemical Tanker
PortugalCurrent Trip
| Time Travelled | 14 h, 2 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 120.43 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 13.5 Knoten |
| AVG Wind | 21.8 knots |
| MAX Wind | 27 knots |
| MIN Temp | 8.3°C / 46.94°F |
| MAX Temp | 10.4°C / 50.72°F |
| Tiefgang | 7 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | 1.48453° |
|---|---|
| Breite | 51.51713° |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 284° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von THEODOR ESSBERGER befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.51713° / 1.48453°, wie von AIS am 2024-04-19 09:40 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff THEODOR ESSBERGER (IMO: 9403906, MMSI: 255806146) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PT] Portugal.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von THEODOR ESSBERGER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von THEODOR ESSBERGER, wie von AIS gemeldet, betragt 7 meter
Weather
| Temperature | 10.4°C / 50.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 23 knots |
| Direction | 302° WNW |
| Pressure | 1013.5 hPa |
| Humidity | 80.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-04-17 13:19 | 2024-04-18 19:39 | 1 d |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-04-17 12:11 | 2024-04-17 13:09 | 58 m |
 IMMINGHAM |
2024-04-12 09:02 | 2024-04-13 05:45 | 20 h |
| SLUISKIL |
2024-04-10 11:23 | 2024-04-11 12:18 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-04-06 16:54 | 2024-04-08 23:01 | 2 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-04 20:06 | 2024-04-06 02:44 | 1 d |
 PORVOO |
2024-03-31 08:46 | 2024-04-01 05:09 | 20 h |
| PORVOO |
2024-03-29 08:58 | 2024-03-30 05:42 | 20 h |
 KIEL |
2024-03-26 22:43 | 2024-03-26 22:47 | 3 m |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-24 00:44 | 2024-03-25 09:04 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
14 | |
| ANTWERP |
7 | |
| TEES |
7 | |
| ROTTERDAM |
6 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
5 | |
| IMMINGHAM |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-04-17 15:09 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-04-17 15:19 | 0.21 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-04-13 06:45 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-04-17 14:11 | 253.48 nm | |
| SLUISKIL |
2024-04-11 14:18 | IMMINGHAM |
2024-04-12 10:02 | 213.54 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-09 01:01 | SLUISKIL |
2024-04-10 13:23 | 196.45 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-06 04:44 | ANTWERP |
2024-04-06 18:54 | 116.39 nm | |
| PORVOO |
2024-04-01 08:09 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-04 22:06 | 1009.94 nm | |
| PORVOO |
2024-03-30 07:42 | PORVOO |
2024-03-31 11:46 | 3.96 nm | |
| KIEL |
2024-03-26 23:47 | PORVOO |
2024-03-29 10:58 | 686.93 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-25 10:04 | KIEL |
2024-03-26 23:43 | 335.53 nm | |
| MOERDIJK |
2024-03-22 07:42 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-03-24 01:44 | 238.41 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-19 06:52 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
51.51605 / 1.48258
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 336° |
| 2024-04-19 06:51 | STOP Bewegung | 11.66 nm, North of RAMSGATE |
51.51598 / 1.48268
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 350° |
| 2024-04-19 05:15 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/19 07:45 2024/04/19 08:00 |
51.55063 / 1.91743
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 252° |
| 2024-04-19 04:57 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/19 08:00 2024/04/19 07:00 |
51.56928 / 2.01323
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 252° |
| 2024-04-19 02:34 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
51.88465 / 2.54972
North Sea
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 227° |
| 2024-04-18 19:39 | ABFAHRTSHAFEN |
VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
51.89497 / 4.31857
GBTHP
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 273° |
| 2024-04-18 19:29 | START Bewegung | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
51.90047 / 4.35838
[NL] VLAARDINGEN - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 258° |
| 2024-04-18 19:09 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.90122 / 4.35940
[NL] VLAARDINGEN - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 264° |
| 2024-04-18 18:21 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/19 07:00 2024/04/19 05:00 |
51.90123 / 4.35937
[NL] VLAARDINGEN - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 264° |
| 2024-04-18 16:45 | geänderter Tiefgang | 7 5.5 |
51.90125 / 4.35938
[NL] VLAARDINGEN - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 264° |