STARSHIP URSA
Container Ship
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | 3 days |
| Distance Travelled | 821.83 nm |
| Remaining Distance | 1818.50 nm |
| AVG Speed | 12.3 Knoten |
| MAX Speed | 18 Knoten |
| AVG Wind | 8.3 knots |
| MAX Wind | 17.6 knots |
| MIN Temp | 27.1°C / 80.78°F |
| MAX Temp | 32.7°C / 90.86°F |
| Tiefgang | 9.4 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | 106.94783° |
|---|---|
| Breite | 10.51536° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Kurs | 165.1° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von STARSHIP URSA befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 10.51536° / 106.94783°, wie von AIS am 2024-04-17 14:55 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.5 Knoten und fahrt in den Hafen von GWANGYANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-22 09:17 LT
Das Schiff STARSHIP URSA (IMO: 9650078, MMSI: 538004894) ist Container Ship das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von STARSHIP URSA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von STARSHIP URSA, wie von AIS gemeldet, betragt 9.4 meter
Weather
| Temperature | 28.8°C / 83.84°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 168° SSE |
| Pressure | 1008.4 hPa |
| Humidity | 73.9 % |
| Cloud Coverage | 79 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAEM CHABANG |
2024-04-12 03:10 | 2024-04-12 14:38 | 11 h |
| BANGKOK |
2024-04-11 09:55 | 2024-04-11 23:30 | 13 h |
| LAEM CHABANG |
2024-04-10 14:14 | 2024-04-11 00:21 | 10 h |
 HONG KONG |
2024-04-04 20:35 | 2024-04-05 07:23 | 10 h |
 BUSAN |
2024-03-31 04:35 | 2024-04-01 15:36 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-03-29 08:54 | 2024-03-30 01:49 | 16 h |
| LAEM CHABANG |
2024-03-19 19:07 | 2024-03-20 19:42 | 1 d |
| HONG KONG |
2024-03-13 16:09 | 2024-03-14 04:32 | 12 h |
| BUSAN |
2024-03-09 06:20 | 2024-03-10 14:59 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-03-08 01:08 | 2024-03-08 01:31 | 23 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| LAEM CHABANG |
27 | |
| BUSAN |
16 | |
| HONG KONG |
16 | |
| GWANGYANG |
16 | |
| BANGKOK |
11 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BANGKOK |
2024-04-12 06:30 | LAEM CHABANG |
2024-04-12 10:10 | 38.56 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-04-11 07:21 | BANGKOK |
2024-04-11 16:55 | 39.38 nm | |
| HONG KONG |
2024-04-05 15:23 | LAEM CHABANG |
2024-04-10 21:14 | 1557.96 nm | |
| BUSAN |
2024-04-02 00:36 | HONG KONG |
2024-04-05 04:35 | 1163.82 nm | |
| GWANGYANG |
2024-03-30 10:49 | BUSAN |
2024-03-31 13:35 | 136.74 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-03-21 02:42 | GWANGYANG |
2024-03-29 17:54 | 2565.99 nm | |
| HONG KONG |
2024-03-14 12:32 | LAEM CHABANG |
2024-03-20 02:07 | 1484.45 nm | |
| BUSAN |
2024-03-10 23:59 | HONG KONG |
2024-03-14 00:09 | 1163.89 nm | |
| GWANGYANG |
2024-03-08 10:31 | BUSAN |
2024-03-09 15:20 | 104.50 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-02-28 16:27 | GWANGYANG |
2024-03-08 10:08 | 2575.41 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-17 15:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
10.49511 / 106.95080
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 165.1° |
| 2024-04-17 14:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
10.51536 / 106.94783
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 111° |
| 2024-04-17 14:55 | außerhalb Abdeckung |
10.51536 / 106.94783
South China Sea
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 165.1° |
|
| 2024-04-17 14:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
10.52753 / 106.93125
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 32.4° |
| 2024-04-17 14:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
10.52648 / 106.91351
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 38° |
| 2024-04-17 14:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
10.53582 / 106.86005
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 183° |
| 2024-04-17 12:25 | START Bewegung | 16.4 nm, North West of PHU MY |
10.76158 / 106.80142
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 237° |
| 2024-04-17 12:16 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
10.76363 / 106.80111
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 209° |
| 2024-04-17 03:42 | geänderter Tiefgang | 9.4 9.2 |
10.76369 / 106.80105
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 210° |
| 2024-04-17 03:42 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/22 13:00 2024/04/16 19:30 |
10.76369 / 106.80105
KR. KAN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 210° |