SJARD
General Cargo
Antigua BarbudaCurrent Trip
USPHL| Time Travelled | 7 days |
|---|---|
| Remaining Time | 3 days |
| Distance Travelled | 2390.17 nm |
| Remaining Distance | 1192.99 nm |
| AVG Speed | 13.2 Knoten |
| MAX Speed | 15.4 Knoten |
| AVG Wind | 13 knots |
| MAX Wind | 26.3 knots |
| MIN Temp | 3.9°C / 39.02°F |
| MAX Temp | 14.6°C / 58.28°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 6 d alt |
Current Position
| Länge | -4.64151° |
|---|---|
| Breite | 49.84600° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Kurs | 262.5° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SJARD befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.84600° / -4.64151°, wie von AIS am 2024-04-19 05:37 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.5 Knoten und fahrt in den Hafen von PHILADELPHIA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-29 04:56 LT
Das Schiff SJARD (IMO: 9303314, MMSI: 305121000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SJARD wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SJARD, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
| Temperature | 13°C / 55.4°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 215° SW |
| Pressure | 1022.8 hPa |
| Humidity | 80.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DUNKERQUE |
2024-04-16 15:23 | 2024-04-18 08:26 | 1 d |
 FENIT |
2024-04-13 21:08 | ||
 ORKANGER |
2024-04-01 17:18 | 2024-04-02 19:11 | 1 d |
| AAGOTNES |
2024-03-29 08:00 | 2024-03-29 13:30 | 5 h |
 GDANSK |
2024-03-24 22:35 | 2024-03-26 17:38 | 1 d |
 KIEL |
2024-03-23 03:34 | 2024-03-23 03:38 | 3 m |
 ANTWERP |
2024-03-20 13:34 | 2024-03-21 14:26 | 1 d |
 PORTSMOUTH |
2024-03-19 08:43 | 2024-03-19 18:56 | 10 h |
 SAGUNTO |
2024-03-12 11:58 | 2024-03-13 20:31 | 1 d |
 GIBRALTAR |
2024-02-23 09:09 | 2024-02-23 17:19 | 8 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 MONTREAL |
2 | |
| GDANSK |
2 | |
 SUEZ CANAL |
2 | |
| PORT WELLER |
2 | |
| KIEL |
2 | |
| ANTWERP |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FENIT |
2024-04-13 22:08 | DUNKERQUE |
2024-04-16 17:23 | 591.16 nm | |
| AAGOTNES |
2024-03-29 14:30 | ORKANGER |
2024-04-01 19:18 | 338.69 nm | |
| GDANSK |
2024-03-26 18:38 | AAGOTNES |
2024-03-29 09:00 | 797.22 nm | |
| KIEL |
2024-03-23 04:38 | GDANSK |
2024-03-24 23:35 | 372.23 nm | |
| ANTWERP |
2024-03-21 15:26 | KIEL |
2024-03-23 04:34 | 392.17 nm | |
| PORTSMOUTH |
2024-03-19 18:56 | ANTWERP |
2024-03-20 14:34 | 246.33 nm | |
| SAGUNTO |
2024-03-13 21:31 | PORTSMOUTH |
2024-03-19 08:43 | 1580.21 nm | |
| GIBRALTAR |
2024-02-23 18:19 | SAGUNTO |
2024-03-12 12:58 | 3797.25 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-19 06:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.83001 / -4.82938
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 262.5° |
| 2024-04-19 05:37 | außerhalb Abdeckung |
49.84600 / -4.64151
English Channel
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 262.5° |
|
| 2024-04-19 02:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.92836 / -3.64080
US PHL
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 263° |
| 2024-04-19 02:35 | in Abdeckung |
49.92755 / -3.65159
English Channel
US PHL
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 263.3° |
|
| 2024-04-18 20:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.21857 / -1.58806
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 253.3° |
| 2024-04-18 20:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.25126 / -1.41493
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 253° |
| 2024-04-18 20:15 | außerhalb Abdeckung |
50.25126 / -1.41493
English Channel
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 253.3° |
|
| 2024-04-18 19:57 | in Abdeckung |
50.25126 / -1.41493
English Channel
US PHL
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 253.3° |
|
| 2024-04-18 19:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.30834 / -1.08838
US PHL
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 254.2° |
| 2024-04-18 19:01 | außerhalb Abdeckung |
50.32180 / -1.01485
English Channel
US PHL
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 254.2° |