SEATRUCK PROGRESS
Ro-Ro Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 3 h, 24 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 3 h, 1 mins |
| Distance Travelled | 47.92 nm |
| Remaining Distance | 86.95 nm |
| AVG Speed | 17.1 Knoten |
| MAX Speed | 19.3 Knoten |
| AVG Wind | 15.5 knots |
| MAX Wind | 19.7 knots |
| MIN Temp | 9.5°C / 49.1°F |
| MAX Temp | 10.8°C / 51.44°F |
| Tiefgang | 5.5 m |
| Position erhalten | 1 h, 40 m alt |
Current Position
| Länge | -5.36704° |
|---|---|
| Breite | 53.46452° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.6 Knoten |
| Kurs | 71.1° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 40 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SEATRUCK PROGRESS befindet sich in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 53.46452° / -5.36704°, wie von AIS am 2024-04-19 09:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 18.6 Knoten und fahrt in den Hafen von LIVERPOOL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-19 14:23 LT
Das Schiff SEATRUCK PROGRESS (IMO: 9506203, MMSI: 235088244) ist Ro-Ro Cargo das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SEATRUCK PROGRESS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SEATRUCK PROGRESS, wie von AIS gemeldet, betragt 5.5 meter
Weather
| Temperature | 9.4°C / 48.92°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 317° NW |
| Pressure | 1020.4 hPa |
| Humidity | 87.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DUBLIN |
2024-04-19 02:55 | 2024-04-19 07:58 | 5 h |
 LIVERPOOL |
2024-04-18 14:53 | 2024-04-18 20:17 | 5 h |
| DUBLIN |
2024-04-18 03:06 | 2024-04-18 07:45 | 4 h |
| LIVERPOOL |
2024-04-17 14:59 | 2024-04-17 20:12 | 5 h |
| DUBLIN |
2024-04-17 03:12 | 2024-04-17 07:49 | 4 h |
| LIVERPOOL |
2024-04-16 14:49 | 2024-04-16 20:51 | 6 h |
| DUBLIN |
2024-04-16 04:05 | 2024-04-16 08:04 | 3 h |
| LIVERPOOL |
2024-04-15 06:03 | 2024-04-15 21:12 | 15 h |
| DUBLIN |
2024-04-14 05:31 | 2024-04-14 19:38 | 14 h |
| LIVERPOOL |
2024-04-13 15:49 | 2024-04-13 21:40 | 5 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| LIVERPOOL |
2024-04-18 21:17 | DUBLIN |
2024-04-19 03:55 | 118.45 nm | |
| DUBLIN |
2024-04-18 08:45 | LIVERPOOL |
2024-04-18 15:53 | 117.36 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-04-17 21:12 | DUBLIN |
2024-04-18 04:06 | 118.48 nm | |
| DUBLIN |
2024-04-17 08:49 | LIVERPOOL |
2024-04-17 15:59 | 117.73 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-04-16 21:51 | DUBLIN |
2024-04-17 04:12 | 118.24 nm | |
| DUBLIN |
2024-04-16 09:04 | LIVERPOOL |
2024-04-16 15:49 | 117.66 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-04-15 22:12 | DUBLIN |
2024-04-16 05:05 | 118.52 nm | |
| DUBLIN |
2024-04-14 20:38 | LIVERPOOL |
2024-04-15 07:03 | 117.35 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-04-13 22:40 | DUBLIN |
2024-04-14 06:31 | 118.57 nm | |
| DUBLIN |
2024-04-13 10:14 | LIVERPOOL |
2024-04-13 16:49 | 118.87 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-19 09:41 | außerhalb Abdeckung |
53.46452 / -5.36704
Irish Sea and St. George's Channel
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 18.6 kn Kurs: 71.1° |
|
| 2024-04-19 07:58 | ABFAHRTSHAFEN |
DUBLIN |
53.34374 / -6.17451
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 90° |
| 2024-04-19 07:40 | START Bewegung | DUBLIN |
53.34728 / -6.21971
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 98° |
| 2024-04-19 07:31 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
53.34753 / -6.22166
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |
| 2024-04-19 06:19 | geänderter Status | Moored Default |
53.34753 / -6.22166
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |
| 2024-04-19 06:07 | geänderter Status | Default Moored |
53.34753 / -6.22166
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |
| 2024-04-19 05:10 | geänderter Status | Moored Default |
53.34754 / -6.22167
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |
| 2024-04-19 04:55 | geänderter Status | Default Moored |
53.34754 / -6.22167
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 99° |
| 2024-04-19 03:38 | geändertes Ziel | GBLIV IEDUB |
53.34755 / -6.22166
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |
| 2024-04-19 03:38 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/19 15:00 2024/04/19 03:30 |
53.34755 / -6.22166
[IE] DUBLIN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 99° |