ORKIM GAS BRILLIANCE
Tanker
Current Trip
Time Travelled | 27 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 1684.38 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 10.8 Knoten |
MAX Speed | 13.9 Knoten |
AVG Wind | 6.4 knots |
MAX Wind | 16 knots |
MIN Temp | 25.1°C / 77.18°F |
MAX Temp | 31.7°C / 89.06°F |
Tiefgang | 5.6 m |
Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
Länge | 116.08789° |
---|---|
Breite | 6.02076° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | |
Kurs | 130° |
Gebiet | South China Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ORKIM GAS BRILLIANCE befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 6.02076° / 116.08789°, wie von AIS am 2024-04-20 13:33 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff ORKIM GAS BRILLIANCE (IMO: 9715957, MMSI: 533180177) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ORKIM GAS BRILLIANCE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ORKIM GAS BRILLIANCE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.6 meter
Weather
Temperature | 29.2°C / 84.56°F |
---|---|
Wind Speed | 1 knots |
Direction | 10° N |
Pressure | 1007.9 hPa |
Humidity | 71.7 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
PENANG | 2024-03-22 17:37 | 2024-03-23 15:49 | 22 h |
PENANG | 2024-03-21 02:37 | 2024-03-21 02:53 | 16 m |
PORT KLANG | 2024-03-19 13:20 | 2024-03-20 10:48 | 21 h |
PENANG | 2024-03-10 01:33 | 2024-03-12 02:16 | 2 d |
TAWAU | 2024-02-29 22:56 | 2024-03-01 11:27 | 12 h |
PENANG | 2024-02-08 03:02 | 2024-02-09 04:50 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
KEMAMAN | 14 | |
PASIR GUDANG | 7 | |
BINTULU | 5 | |
TAWAU | 4 | |
PENANG | 4 | |
SUNGAI UDANG | 2 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
PENANG | 2024-03-21 10:53 | PENANG | 2024-03-23 01:37 | 6.51 nm | |
PORT KLANG | 2024-03-20 18:48 | PENANG | 2024-03-21 10:37 | 202.42 nm | |
PENANG | 2024-03-12 10:16 | PORT KLANG | 2024-03-19 21:20 | 501.51 nm | |
TAWAU | 2024-03-01 19:27 | PENANG | 2024-03-10 09:33 | 1646.07 nm | |
PENANG | 2024-02-09 12:50 | TAWAU | 2024-03-01 06:56 | 1846.17 nm | |
BINTULU | 2024-01-28 03:16 | PENANG | 2024-02-08 11:02 | 1721.33 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-04-20 09:57 | geänderter Status | At anchor Default |
6.02059 / 116.08787
MY SEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 113° |
2024-04-20 09:54 | geänderter Status | Default At anchor |
6.02058 / 116.08787
MY SEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 115° |
2024-04-17 21:51 | geänderter Status | At anchor Default |
6.02106 / 116.08836
MY SEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 171° |
2024-04-17 21:48 | geänderter Status | Default At anchor |
6.02106 / 116.08836
MY SEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 171° |
2024-04-17 14:03 | geänderter Status | At anchor Default |
6.02111 / 116.08837
MY SEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 172° |
2024-04-17 14:00 | geänderter Status | Default At anchor |
6.02103 / 116.08837
MY SEP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 170° |
2024-04-17 13:39 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
6.02092 / 116.08831
MY SEP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 166° |
2024-04-17 13:31 | STOP Bewegung | 3.71 nm, North East of SUTERA |
6.02006 / 116.08841
MY SEP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 156° |
2024-04-17 11:53 | geänderter Tiefgang | 5.6 4.8 |
5.92120 / 115.84304
MY SEP
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 50.2° |
2024-04-17 11:53 | geändertes Ziel | MY SEP BN MUA |
5.92120 / 115.84304
MY SEP
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 50.2° |