SANTA MARTA EXPRESS
Container Ship
Hong KongCurrent Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 812.70 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 12.3 Knoten |
| MAX Speed | 18.7 Knoten |
| AVG Wind | 17.6 knots |
| MAX Wind | 21.2 knots |
| MIN Temp | 7°C / 44.6°F |
| MAX Temp | 11.8°C / 53.24°F |
| Tiefgang | 10.8 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | -7.23447° |
|---|---|
| Breite | 49.71148° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Kurs | 272° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SANTA MARTA EXPRESS befindet sich in Celtic Sea mit den Koordinaten 49.71148° / -7.23447°, wie von AIS am 2024-04-18 00:55 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SAINT JOHN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-27 10:00 LT
Das Schiff SANTA MARTA EXPRESS (IMO: 9446104, MMSI: 477711300) ist Container Ship das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SANTA MARTA EXPRESS wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SANTA MARTA EXPRESS, wie von AIS gemeldet, betragt 10.8 meter
Weather
| Temperature | 11.8°C / 53.24°F |
|---|---|
| Wind Speed | 15 knots |
| Direction | 143° SE |
| Pressure | 1025.2 hPa |
| Humidity | 85.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-04-15 12:35 | 2024-04-16 12:26 | 23 h |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-04-14 08:18 | 2024-04-14 21:34 | 13 h |
 HAMBURG |
2024-04-12 03:19 | 2024-04-12 22:43 | 19 h |
 THAMES |
2024-04-10 02:04 | 2024-04-10 14:19 | 12 h |
| ANTWERP |
2024-04-08 04:09 | 2024-04-08 22:33 | 18 h |
 BOCA CHIKA |
2024-03-28 07:36 | 2024-03-28 21:42 | 14 h |
 SANTA MARTA |
2024-03-22 17:39 | 2024-03-23 03:39 | 10 h |
 KINGSTON (JM) |
2024-03-18 21:19 | 2024-03-19 16:30 | 19 h |
 NORFOLK |
2024-03-14 22:07 | 2024-03-15 19:54 | 21 h |
 SAINT JOHN |
2024-03-11 14:13 | 2024-03-13 03:01 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
14 | |
| BOCA CHIKA |
8 | |
| THAMES |
8 | |
| HAMBURG |
8 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
8 | |
| SAINT JOHN |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-04-14 23:34 | ANTWERP |
2024-04-15 14:35 | 130.75 nm | |
| HAMBURG |
2024-04-13 00:43 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-04-14 10:18 | 344.68 nm | |
| THAMES |
2024-04-10 15:19 | HAMBURG |
2024-04-12 05:19 | 430.10 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-09 00:33 | THAMES |
2024-04-10 03:04 | 194.16 nm | |
| BOCA CHIKA |
2024-03-28 17:42 | ANTWERP |
2024-04-08 06:09 | 4417.21 nm | |
| SANTA MARTA |
2024-03-22 22:39 | BOCA CHIKA |
2024-03-28 03:36 | 1483.61 nm | |
| KINGSTON (JM) |
2024-03-19 11:30 | SANTA MARTA |
2024-03-22 12:39 | 449.31 nm | |
| NORFOLK |
2024-03-15 15:54 | KINGSTON (JM) |
2024-03-18 16:19 | 1274.79 nm | |
| SAINT JOHN |
2024-03-13 00:01 | NORFOLK |
2024-03-14 18:07 | 766.69 nm | |
| ANTWERP |
2024-02-29 08:41 | SAINT JOHN |
2024-03-11 11:13 | 3943.83 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-18 00:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.71222 / -7.25763
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 272° |
| 2024-04-18 00:55 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the Celtic Sea |
49.71148 / -7.23447
Celtic Sea
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 272° |
| 2024-04-18 00:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.71148 / -7.23447
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 272° |
| 2024-04-18 00:55 | außerhalb Abdeckung |
49.71148 / -7.23447
Celtic Sea
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 272° |
|
| 2024-04-18 00:44 | in Abdeckung |
49.71148 / -7.23447
Celtic Sea
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 272° |
|
| 2024-04-17 17:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.82852 / -4.79615
CASJB
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 260° |
| 2024-04-17 17:40 | außerhalb Abdeckung |
49.83318 / -4.75270
English Channel
CASJB
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 260° |
|
| 2024-04-17 12:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.94313 / -3.17882
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 263° |
| 2024-04-17 12:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.94562 / -3.14340
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 269° |
| 2024-04-17 12:43 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel Guernsey part of the English Channel |
49.94863 / -3.09130
English Channel
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 269° |