GULF RELIANCE
Articulated Pusher Tug
Current Trip
Time Travelled | 4 days |
---|---|
Remaining Time | 3 days |
Distance Travelled | 611.92 nm |
Remaining Distance | 550.58 nm |
AVG Speed | 8.3 Knoten |
MAX Speed | 13.5 Knoten |
AVG Wind | 14.5 knots |
MAX Wind | 28 knots |
MIN Temp | 8.2°C / 46.76°F |
MAX Temp | 21.2°C / 70.16°F |
Tiefgang | 6.4 m |
Position erhalten | 1 h, 5 m alt |
Current Position
Länge | -124.77333° |
---|---|
Breite | 38.81284° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 6 Knoten |
Kurs | 332.8° |
Gebiet | North Pacific Ocean |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 h, 5 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von GULF RELIANCE befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 38.81284° / -124.77333°, wie von AIS am 2024-04-17 17:46 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6 Knoten und fahrt in den Hafen von PORTLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-21 10:05 LT
Das Schiff GULF RELIANCE (IMO: 9398474, MMSI: 303668000) ist Articulated Pusher Tug das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von GULF RELIANCE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von GULF RELIANCE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
Temperature | 10.5°C / 50.9°F |
---|---|
Wind Speed | 28 knots |
Direction | 344° NNW |
Pressure | 1021 hPa |
Humidity | 79 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
LOS ANGELES | 2024-04-10 16:15 | 2024-04-13 02:35 | 2 d |
CHERRY POINT | 2024-04-02 18:16 | 2024-04-03 17:51 | 23 h |
PORTLAND | 2024-03-30 14:58 | 2024-04-01 05:10 | 1 d |
CHERRY POINT | 2024-03-27 20:02 | 2024-03-28 19:27 | 23 h |
ANACORTES | 2024-03-27 11:18 | 2024-03-27 17:31 | 6 h |
ANACORTES | 2024-03-27 03:54 | 2024-03-27 09:34 | 5 h |
ANACORTES | 2024-03-26 23:29 | 2024-03-27 00:30 | 1 h |
PORT ANGELES | 2024-03-17 01:59 | 2024-03-18 11:40 | 1 d |
CHERRY POINT | 2024-03-15 12:19 | 2024-03-16 21:19 | 1 d |
CHERRY POINT | 2024-02-28 01:13 | 2024-02-29 04:20 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
CHERRY POINT | 29 | |
PORTLAND | 12 | |
LOS ANGELES | 8 | |
ANACORTES | 6 | |
VANCOUVER | 4 | |
PORT ANGELES | 3 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
CHERRY POINT | 2024-04-03 10:51 | LOS ANGELES | 2024-04-10 09:15 | 1255.02 nm | |
PORTLAND | 2024-03-31 22:10 | CHERRY POINT | 2024-04-02 11:16 | 377.61 nm | |
CHERRY POINT | 2024-03-28 12:27 | PORTLAND | 2024-03-30 07:58 | 382.72 nm | |
ANACORTES | 2024-03-27 10:31 | CHERRY POINT | 2024-03-27 13:02 | 25.22 nm | |
ANACORTES | 2024-03-27 02:34 | ANACORTES | 2024-03-27 04:18 | 0.30 nm | |
ANACORTES | 2024-03-26 17:30 | ANACORTES | 2024-03-26 20:54 | 0.49 nm | |
PORT ANGELES | 2024-03-18 04:40 | ANACORTES | 2024-03-26 16:29 | 1744.87 nm | |
CHERRY POINT | 2024-03-16 14:19 | PORT ANGELES | 2024-03-16 18:59 | 57.47 nm | |
CHERRY POINT | 2024-02-28 20:20 | CHERRY POINT | 2024-03-15 05:19 | 1862.80 nm | |
PORTLAND | 2024-02-12 13:00 | CHERRY POINT | 2024-02-27 17:13 | 1669.93 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-04-17 17:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.81833 / -124.77666
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 332.8° |
2024-04-17 17:46 | außerhalb Abdeckung |
38.81284 / -124.77333
North Pacific Ocean
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 332.8° |
|
2024-04-17 17:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.80848 / -124.77054
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 336° |
2024-04-17 17:43 | in Abdeckung |
38.80848 / -124.77054
North Pacific Ocean
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 332° |
|
2024-04-17 15:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.57142 / -124.64352
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 335.4° |
2024-04-17 15:13 | außerhalb Abdeckung |
38.56411 / -124.63954
North Pacific Ocean
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 335.4° |
|
2024-04-17 15:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.54295 / -124.62759
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 334° |
2024-04-17 14:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.52667 / -124.61667
CRSB
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 335.1° |
2024-04-17 13:30 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.40436 / -124.53850
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 334° |
2024-04-17 13:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.39667 / -124.53333
CRSB
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 332.9° |