FRIGG W
Cargo
CyprusCurrent Trip
ISRFJ| Time Travelled | 7 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1092.89 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 9.4 Knoten |
| MAX Speed | 13 Knoten |
| AVG Wind | 17.8 knots |
| MAX Wind | 30.8 knots |
| MIN Temp | 1.7°C / 35.06°F |
| MAX Temp | 9.1°C / 48.38°F |
| Tiefgang | 7.7 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Current Position
| Länge | -4.15886° |
|---|---|
| Breite | 59.19925° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Kurs | 320.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von FRIGG W befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 59.19925° / -4.15886°, wie von AIS am 2024-04-19 23:23 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.4 Knoten und fahrt in den Hafen von REYDARFJORDUR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-21 15:00 LT
Das Schiff FRIGG W (IMO: 9754410, MMSI: 209078000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FRIGG W wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FRIGG W, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Weather
| Temperature | 3.2°C / 37.76°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 35° NE |
| Pressure | 1016.3 hPa |
| Humidity | 74.4 % |
| Cloud Coverage | 36 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-15 18:12 | 2024-04-17 20:04 | 2 d |
 HOGSET |
2024-04-12 14:40 | 2024-04-12 18:02 | 3 h |
| MOSJOEN |
2024-04-07 08:09 | 2024-04-11 16:55 | 4 d |
| HOGSET |
2024-04-06 07:17 | 2024-04-06 10:30 | 3 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-01 09:10 | 2024-04-03 06:26 | 1 d |
 TEES |
2024-03-21 11:22 | 2024-03-21 18:27 | 7 h |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-03-18 18:58 | 2024-03-20 09:42 | 1 d |
| HOGSET |
2024-03-15 23:48 | 2024-03-16 02:27 | 2 h |
| MOSJOEN |
2024-03-10 17:11 | 2024-03-14 19:22 | 4 d |
| HOGSET |
2024-03-09 16:56 | 2024-03-09 18:14 | 1 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
31 | |
| HOGSET |
22 | |
| MOSJOEN |
13 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
8 | |
| TEES |
5 | |
| FLORO |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HOGSET |
2024-04-12 20:02 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-15 20:12 | 785.21 nm | |
| MOSJOEN |
2024-04-11 18:55 | HOGSET |
2024-04-12 16:40 | 250.78 nm | |
| HOGSET |
2024-04-06 12:30 | MOSJOEN |
2024-04-07 10:09 | 253.99 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-03 08:26 | HOGSET |
2024-04-06 09:17 | 791.34 nm | |
| TEES |
2024-03-21 18:27 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-04-01 11:10 | 1804.39 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-03-20 10:42 | TEES |
2024-03-21 11:22 | 270.19 nm | |
| HOGSET |
2024-03-16 03:27 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-03-18 19:58 | 794.21 nm | |
| MOSJOEN |
2024-03-14 20:22 | HOGSET |
2024-03-16 00:48 | 256.37 nm | |
| HOGSET |
2024-03-09 19:14 | MOSJOEN |
2024-03-10 18:11 | 264.20 nm | |
| SLOVAG |
2024-03-09 00:44 | HOGSET |
2024-03-09 17:56 | 221.50 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-24 20:18 | START Bewegung | 3.13 nm, South West of ESKIFJORDUR |
65.02500 / -14.07833
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 93° |
| 2024-04-21 15:09 | STOP Bewegung | 2.77 nm, East of REYDARFJORDUR |
65.02666 / -14.11333
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-19 23:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
59.21586 / -4.18392
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 320.5° |
| 2024-04-19 23:23 | außerhalb Abdeckung |
59.19925 / -4.15886
North Atlantic Ocean
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 320.5° |
|
| 2024-04-19 20:04 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Atlantic Ocean United Kingdom part of the North Sea |
58.76025 / -3.42429
North Atlantic Ocean
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 295.2° |
| 2024-04-19 17:47 | geänderter Tiefgang | 7.7 7.8 |
58.57865 / -2.84795
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 321° |
| 2024-04-19 17:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.52950 / -2.76970
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 315° |
| 2024-04-19 17:06 | in Abdeckung |
58.52950 / -2.76970
North Sea
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 319.2° |
|
| 2024-04-19 13:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.12614 / -2.12669
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 323.2° |
| 2024-04-19 13:13 | außerhalb Abdeckung |
58.04990 / -2.00482
North Sea
ISRFJ
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 323.2° |