FALSTRIA SWAN
Oil/Chemical Tanker
Antigua BarbudaCurrent Trip
| Time Travelled | 5 h, 36 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 5 h, 51 mins |
| Distance Travelled | 57.43 nm |
| Remaining Distance | 66.82 nm |
| AVG Speed | 11 Knoten |
| MAX Speed | 12.6 Knoten |
| AVG Wind | 8 knots |
| MAX Wind | 12 knots |
| MIN Temp | 5.3°C / 41.54°F |
| MAX Temp | 8.4°C / 47.12°F |
| Tiefgang | 5.3 m |
| Position erhalten | 27 m alt |
Current Position
| Länge | 2.80538° |
|---|---|
| Breite | 52.05871° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Kurs | 273.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 27 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von FALSTRIA SWAN befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.05871° / 2.80538°, wie von AIS am 2024-04-18 08:38 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.5 Knoten und fahrt in den Hafen von IPSWICH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-18 14:56 LT
Das Schiff FALSTRIA SWAN (IMO: 9367217, MMSI: 304955000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von FALSTRIA SWAN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von FALSTRIA SWAN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.3 meter
Weather
| Temperature | 8.3°C / 46.94°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | --- N |
| Pressure | 1021.4 hPa |
| Humidity | 64.7 % |
| Cloud Coverage | 38 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-17 11:58 | 2024-04-18 03:29 | 15 h |
| AMSTERDAM |
2024-04-12 22:44 | 2024-04-14 12:29 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-04-07 19:16 | 2024-04-09 00:06 | 1 d |
| HAMBURG |
2024-03-30 11:46 | 2024-03-31 16:41 | 1 d |
| AMSTERDAM |
2024-03-25 23:21 | 2024-03-28 23:04 | 2 d |
| HAMBURG |
2024-03-22 15:53 | 2024-03-23 22:04 | 1 d |
| AMSTERDAM |
2024-03-18 13:50 | 2024-03-19 20:33 | 1 d |
| BRUNSBUETTEL |
2024-03-13 06:59 | 2024-03-16 20:26 | 3 d |
 KALUNDBORG |
2024-03-10 21:16 | 2024-03-11 20:22 | 23 h |
 IPSWICH |
2024-03-06 12:59 | 2024-03-07 20:23 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| KALUNDBORG |
13 | |
| IPSWICH |
10 | |
| AMSTERDAM |
9 | |
| HAMBURG |
8 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 | |
| ROTTERDAM |
6 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| AMSTERDAM |
2024-04-14 14:29 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-04-17 13:58 | 117.75 nm | |
| HAMBURG |
2024-04-09 02:06 | AMSTERDAM |
2024-04-13 00:44 | 389.07 nm | |
| HAMBURG |
2024-03-31 18:41 | HAMBURG |
2024-04-07 21:16 | 195.36 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-03-29 00:04 | HAMBURG |
2024-03-30 12:46 | 346.25 nm | |
| HAMBURG |
2024-03-23 23:04 | AMSTERDAM |
2024-03-26 00:21 | 374.41 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-03-19 21:33 | HAMBURG |
2024-03-22 16:53 | 354.26 nm | |
| BRUNSBUETTEL |
2024-03-16 21:26 | AMSTERDAM |
2024-03-18 14:50 | 281.01 nm | |
| KALUNDBORG |
2024-03-11 21:22 | BRUNSBUETTEL |
2024-03-13 07:59 | 160.10 nm | |
| IPSWICH |
2024-03-07 20:23 | KALUNDBORG |
2024-03-10 22:16 | 663.89 nm | |
 SINES |
2024-03-01 08:58 | IPSWICH |
2024-03-06 12:59 | 1126.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-18 08:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05226 / 2.97823
GB IPS
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 271° |
| 2024-04-18 07:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.04833 / 3.08333
GB IPS
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 272.7° |
| 2024-04-18 04:27 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/18 13:00 2024/04/18 16:00 |
52.00372 / 4.01970
GB IPS
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 302.5° |
| 2024-04-18 04:20 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/04/18 16:00 2024/04/18 17:00 |
51.99139 / 4.05124
GB IPS
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 289° |
| 2024-04-18 03:29 | ABFAHRTSHAFEN |
BOTLEK - ROTTERDAM |
51.89882 / 4.28520
GB IPS
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 294° |
| 2024-04-18 03:15 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.88569 / 4.29169
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 75° |
| 2024-04-18 03:12 | START Bewegung | BOTLEK - ROTTERDAM |
51.88642 / 4.28856
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 142° |
| 2024-04-18 02:51 | geänderter Status | Moored Default |
51.88746 / 4.28757
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 163° |
| 2024-04-18 02:48 | geänderter Status | Default Moored |
51.88746 / 4.28756
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 163° |
| 2024-04-18 02:13 | geänderter Tiefgang | 5.3 4.9 |
51.88747 / 4.28754
[NL] BOTLEK - ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 163° |