BRAVEWIND
Cargo
Current Trip
Time Travelled | 2 days |
---|---|
Remaining Time | 8 days |
Distance Travelled | 120.86 nm |
Remaining Distance | 1200.33 nm |
AVG Speed | 7.4 Knoten |
MAX Speed | 15.6 Knoten |
AVG Wind | 15.7 knots |
MAX Wind | 29 knots |
MIN Temp | 6.5°C / 43.7°F |
MAX Temp | 12.1°C / 53.78°F |
Tiefgang | 5.1 m |
Position erhalten | 3 m alt |
Current Position
Länge | -1.05504° |
---|---|
Breite | 50.72029° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | |
Kurs | 157° |
Gebiet | English Channel |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 3 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von BRAVEWIND befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.72029° / -1.05504°, wie von AIS am 2024-03-28 10:20 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und fahrt in den Hafen von GIBRALTAR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-05 23:47 LT
Das Schiff BRAVEWIND (IMO: 9886330, MMSI: 255806364) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PT] Portugal.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BRAVEWIND wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BRAVEWIND, wie von AIS gemeldet, betragt 5.1 meter
Weather
Temperature | 8.5°C / 47.3°F |
---|---|
Wind Speed | 29 knots |
Direction | 185° S |
Pressure | 978.9 hPa |
Humidity | 77.5 % |
Cloud Coverage | 68 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
RADICATEL | 2024-03-23 12:11 | 2024-03-25 14:14 | 2 d |
AVILES | 2024-03-19 06:04 | 2024-03-20 16:42 | 1 d |
RADICATEL | 2024-03-14 14:53 | 2024-03-15 15:09 | 1 d |
AVILES | 2024-03-11 18:52 | ||
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-02-10 10:16 | 2024-02-15 12:49 | 5 d |
ROSTOCK | 2024-01-28 05:11 | 2024-01-30 14:47 | 2 d |
GIBRALTAR | 2024-01-04 10:37 | 2024-01-04 18:03 | 7 h |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
AVILES | 2024-03-20 17:42 | RADICATEL | 2024-03-23 13:11 | 635.01 nm | |
RADICATEL | 2024-03-15 16:09 | AVILES | 2024-03-19 07:04 | 735.18 nm | |
AVILES | 2024-03-11 19:52 | RADICATEL | 2024-03-14 15:53 | 724.01 nm | |
ROSTOCK | 2024-01-30 15:47 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-02-10 11:16 | 790.65 nm | |
GIBRALTAR | 2024-01-04 19:03 | ROSTOCK | 2024-01-28 06:11 | 1953.18 nm | |
IZMIR | 2023-12-28 17:10 | GIBRALTAR | 2024-01-04 11:37 | 1651.60 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-03-27 22:44 | geänderter Status | At anchor Default |
50.71727 / -1.05478
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
2024-03-27 22:42 | geänderter Status | Default At anchor |
50.71667 / -1.05333
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 139° |
2024-03-27 19:28 | geänderter Status | At anchor Default |
50.71754 / -1.05428
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 171° |
2024-03-27 19:25 | geänderter Status | Default At anchor |
50.71755 / -1.05431
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 170° |
2024-03-27 17:19 | geänderter Tiefgang | 5.1 4.9 |
50.71751 / -1.05347
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 24° |
2024-03-27 10:46 | geänderter Status | At anchor Default |
50.71774 / -1.05370
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 158° |
2024-03-27 10:43 | geänderter Status | Default At anchor |
50.71775 / -1.05361
GIGIB
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 155° |
2024-03-27 05:16 | geänderter Status | At anchor Default |
50.71720 / -1.05308
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 245° |
2024-03-27 05:13 | geänderter Status | Default At anchor |
50.71715 / -1.05297
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 252° |
2024-03-27 04:04 | geänderter Status | At anchor Default |
50.71686 / -1.05296
GIGIB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 301° |