BOW OPTIMA
Tanker B
NorwayCurrent Trip
JPYOK| Time Travelled | 36 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 10921.89 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 13.3 Knoten |
| MAX Speed | 16.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.2 knots |
| MAX Wind | 26.8 knots |
| MIN Temp | 13.9°C / 57.02°F |
| MAX Temp | 36.5°C / 97.7°F |
| Tiefgang | 12 m |
| Position erhalten | 29 d alt |
Current Position
| Länge | -79.75990° |
|---|---|
| Breite | 7.40492° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.7 Knoten |
| Kurs | 224.3° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 29 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von BOW OPTIMA befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 7.40492° / -79.75990°, wie von AIS am 2024-03-26 21:37 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.7 Knoten und fahrt in den Hafen von YOKOHAMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-19 18:00 LT
Das Schiff BOW OPTIMA (IMO: 9818541, MMSI: 257525000) ist Tanker B Es segelt unter der Flagge [NO] Norway.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BOW OPTIMA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BOW OPTIMA, wie von AIS gemeldet, betragt 12 meter
Weather
| Temperature | 16.8°C / 62.24°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 150° SSE |
| Pressure | 1010.7 hPa |
| Humidity | 68.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TEXAS CITY |
2024-03-18 00:12 | 2024-03-20 01:26 | 2 d |
| HOUSTON |
2024-03-12 17:19 | 2024-03-13 07:41 | 14 h |
| HOUSTON |
2024-03-12 05:56 | 2024-03-12 09:25 | 3 h |
| HOUSTON |
2024-03-02 06:32 | 2024-03-04 17:54 | 2 d |
| HOUSTON |
2024-02-28 06:13 | 2024-03-01 03:22 | 1 d |
| HOUSTON |
2024-02-22 09:40 | 2024-02-23 01:57 | 16 h |
| HOUSTON |
2024-02-18 03:07 | 2024-02-18 22:07 | 19 h |
| HOUSTON |
2024-02-15 18:43 | 2024-02-17 16:30 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-02-11 02:24 | 2024-02-14 10:33 | 3 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| HOUSTON |
13 | |
 ONSAN |
9 | |
| ULSAN |
3 | |
 MONTREAL |
1 | |
| PORT NECHES |
1 | |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HOUSTON |
2024-03-13 02:41 | TEXAS CITY |
2024-03-17 19:12 | 403.15 nm | |
| HOUSTON |
2024-03-12 04:25 | HOUSTON |
2024-03-12 12:19 | 32.74 nm | |
| HOUSTON |
2024-03-04 11:54 | HOUSTON |
2024-03-12 00:56 | 66.07 nm | |
| HOUSTON |
2024-02-29 21:22 | HOUSTON |
2024-03-02 00:32 | 261.85 nm | |
| HOUSTON |
2024-02-22 19:57 | HOUSTON |
2024-02-28 00:13 | 63.29 nm | |
| HOUSTON |
2024-02-18 16:07 | HOUSTON |
2024-02-22 03:40 | 65.25 nm | |
| HOUSTON |
2024-02-17 10:30 | HOUSTON |
2024-02-17 21:07 | 59.85 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-02-14 04:33 | HOUSTON |
2024-02-15 12:43 | 460.14 nm | |
| ONSAN |
2023-12-24 16:24 | NEW ORLEANS |
2024-02-10 20:24 | 13061.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-25 03:52 | STOP Bewegung |
29.76601 / 123.00168
JPYOK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 195° |
|
| 2024-04-22 04:48 | START Bewegung | 3.74 nm, North of YOKOSUKA |
35.36952 / 139.68652
JPYOK
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 152° |
| 2024-04-21 11:47 | STOP Bewegung | 3.83 nm, North of YOKOSUKA |
35.37167 / 139.68333
JPYOK
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |