ARSLAND
Oil/Chemical Tanker
MaltaCurrent Trip
| Time Travelled | 11 h, 20 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 12 h, 18 mins |
| Distance Travelled | 120.24 nm |
| Remaining Distance | 136.00 nm |
| AVG Speed | 10.2 Knoten |
| MAX Speed | 13.8 Knoten |
| AVG Wind | 22.4 knots |
| MAX Wind | 28.6 knots |
| MIN Temp | 6.7°C / 44.06°F |
| MAX Temp | 10.2°C / 50.36°F |
| Tiefgang | 9 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | 2.63015° |
|---|---|
| Breite | 52.22644° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Kurs | 357.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ARSLAND befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.22644° / 2.63015°, wie von AIS am 2024-04-19 13:57 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.3 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-20 02:16 LT
Das Schiff ARSLAND (IMO: 9395989, MMSI: 249332000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ARSLAND wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ARSLAND, wie von AIS gemeldet, betragt 9 meter
Weather
| Temperature | 8.1°C / 46.58°F |
|---|---|
| Wind Speed | 28 knots |
| Direction | 336° NNW |
| Pressure | 1013.3 hPa |
| Humidity | 75.9 % |
| Cloud Coverage | 39 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-04-17 07:16 | 2024-04-19 02:38 | 1 d |
 IMMINGHAM |
2024-04-13 09:27 | 2024-04-15 15:51 | 2 d |
 ROTTERDAM |
2024-04-07 10:40 | 2024-04-09 04:54 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2024-04-03 18:08 | 2024-04-05 20:44 | 2 d |
| ANTWERP |
2024-03-31 04:05 | 2024-04-02 14:48 | 2 d |
| ROTTERDAM |
2024-03-19 13:07 | 2024-03-22 04:44 | 2 d |
 PORT JEROME |
2024-03-16 14:27 | 2024-03-18 13:17 | 1 d |
| PORT JEROME |
2024-03-16 14:10 | 2024-03-16 14:16 | 6 m |
 SINES |
2024-03-11 03:44 | 2024-03-12 23:09 | 1 d |
| VLISSINGEN |
2024-02-27 03:37 | 2024-02-28 12:56 | 1 d |
SZCZECIN
KIELLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| IMMINGHAM |
2024-04-15 16:51 | ANTWERP |
2024-04-17 09:16 | 262.05 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-04-09 06:54 | IMMINGHAM |
2024-04-13 10:27 | 219.23 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-04-05 21:44 | ROTTERDAM |
2024-04-07 12:40 | 201.45 nm | |
| ANTWERP |
2024-04-02 16:48 | IMMINGHAM |
2024-04-03 19:08 | 252.72 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-03-22 05:44 | ANTWERP |
2024-03-31 06:05 | 1532.77 nm | |
| PORT JEROME |
2024-03-18 14:17 | ROTTERDAM |
2024-03-19 14:07 | 280.56 nm | |
| PORT JEROME |
2024-03-16 15:16 | PORT JEROME |
2024-03-16 15:27 | 0.31 nm | |
| SINES |
2024-03-12 23:09 | PORT JEROME |
2024-03-16 15:10 | 986.50 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-02-28 13:56 | SINES |
2024-03-11 03:44 | 1820.56 nm | |
| ZEELAND REFINERY |
2024-02-27 04:04 | VLISSINGEN |
2024-02-27 04:37 | 3.03 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-19 12:52 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
52.01997 / 2.65929
North Sea
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 351.5° |
| 2024-04-19 08:22 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea Belgian part of the North Sea |
51.54051 / 3.11937
North Sea
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 37.8° |
| 2024-04-19 06:34 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
51.40845 / 3.32274
North Sea
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 270.2° |
| 2024-04-19 02:38 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36846 / 4.22071
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 344° |
| 2024-04-19 02:17 | START Bewegung | ANTWERP |
51.34421 / 4.28227
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 275° |
| 2024-04-19 01:16 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.34409 / 4.28643
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 279° |
| 2024-04-19 01:09 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.34379 / 4.29021
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 1.9 kn Kurs: 278° |
| 2024-04-19 00:35 | START Bewegung | ANTWERP |
51.29457 / 4.33458
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 325° |
| 2024-04-19 00:30 | geänderter Tiefgang | 9 6 |
51.29276 / 4.33610
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 332° |
| 2024-04-19 00:30 | geändertes Ziel | GBIMM BEANR |
51.29276 / 4.33610
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 332° |