ALLEGRO
Container Ship
Current Trip
Time Travelled | 6 h, 4 mins |
---|---|
Remaining Time | 1 h, 19 mins |
Distance Travelled | 85.75 nm |
Remaining Distance | 24.19 nm |
AVG Speed | 14.4 Knoten |
MAX Speed | 15.8 Knoten |
AVG Wind | 7 knots |
MAX Wind | 9.1 knots |
MIN Temp | 7.2°C / 44.96°F |
MAX Temp | 8.9°C / 48.02°F |
Tiefgang | 8.2 m |
Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
Länge | -5.39902° |
---|---|
Breite | 54.63127° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 15.2 Knoten |
Kurs | 353.3° |
Gebiet | Inner Seas off the West Coast of Scotland |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ALLEGRO befindet sich in Inner Seas off the West Coast of Scotland mit den Koordinaten 54.63127° / -5.39902°, wie von AIS am 2024-04-25 17:19 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.2 Knoten und fahrt in den Hafen von BELFAST. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-04-25 18:39 LT
Das Schiff ALLEGRO (IMO: 9246554, MMSI: 304642000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ALLEGRO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ALLEGRO, wie von AIS gemeldet, betragt 8.2 meter
Weather
Temperature | 8.2°C / 46.76°F |
---|---|
Wind Speed | 6 knots |
Direction | 23° NNE |
Pressure | 1003.3 hPa |
Humidity | 54.7 % |
Cloud Coverage | 43 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
DUBLIN | 2024-04-24 23:52 | 2024-04-25 11:16 | 11 h |
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-17 07:35 | 2024-04-20 22:36 | 3 d |
MUSEL ARNAO | 2024-04-14 13:24 | 2024-04-14 22:33 | 9 h |
BILBAO | 2024-04-13 04:08 | 2024-04-14 04:49 | 1 d |
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-07 16:22 | 2024-04-10 10:25 | 2 d |
ANTWERP | 2024-03-09 03:38 | 2024-04-07 04:32 | 29 d |
ZEEBRUGGE | 2024-03-08 11:22 | 2024-03-08 23:39 | 12 h |
MONTOIR | 2024-03-06 03:01 | 2024-03-06 18:08 | 15 h |
VIGO | 2024-02-28 19:04 | 2024-02-29 08:42 | 13 h |
TANGER MED | 2024-02-25 11:13 | 2024-02-26 13:29 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 27 | |
DUNKERQUE | 12 | |
DUBLIN | 11 | |
LIVERPOOL | 9 | |
MARSAXLOKK | 8 | |
CORK | 8 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-21 00:36 | DUBLIN | 2024-04-25 00:52 | 633.29 nm | |
MUSEL ARNAO | 2024-04-15 00:33 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-17 09:35 | 753.59 nm | |
BILBAO | 2024-04-14 06:49 | MUSEL ARNAO | 2024-04-14 15:24 | 118.26 nm | |
MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-10 12:25 | BILBAO | 2024-04-13 06:08 | 799.66 nm | |
ANTWERP | 2024-04-07 06:32 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM | 2024-04-07 18:22 | 95.75 nm | |
ZEEBRUGGE | 2024-03-09 00:39 | ANTWERP | 2024-03-09 04:38 | 51.91 nm | |
MONTOIR | 2024-03-06 19:08 | ZEEBRUGGE | 2024-03-08 12:22 | 591.84 nm | |
VIGO | 2024-02-29 09:42 | MONTOIR | 2024-03-06 04:01 | 550.72 nm | |
TANGER MED | 2024-02-26 14:29 | VIGO | 2024-02-28 20:04 | 541.33 nm | |
SFAX | 2024-02-21 06:18 | TANGER MED | 2024-02-25 12:13 | 1007.64 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-04-25 16:31 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Inner Seas off the West Coast of Scotland United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel |
54.43034 / -5.35494
Inner Seas off the West Coast of Scotland
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 3.9° |
2024-04-25 15:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.26014 / -5.42382
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 20° |
2024-04-25 15:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.23288 / -5.44119
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 22.6° |
2024-04-25 15:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.19357 / -5.46878
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 23° |
2024-04-25 15:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.18518 / -5.47472
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 23.3° |
2024-04-25 15:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.14314 / -5.50440
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 22° |
2024-04-25 15:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.10866 / -5.52810
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 20.8° |
2024-04-25 15:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.08593 / -5.54248
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 20° |
2024-04-25 14:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.00155 / -5.59467
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 21.3° |
2024-04-25 14:35 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel |
53.97388 / -5.61296
Irish Sea and St. George's Channel
IEDUB=>GBBEL
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 21.3° |